F-8E (FN) CRUSADER - Revell - 1/48 [Mise à jour du 09/10/14 FINI]

Merci   

Pour l'Alclad j'ai peint direct à main levée avec une petite buse et en protégeant un ptit peu autour ..
L'Alclad au pinceau c'est pas possible.  

Merci Thierry pour le Sabot de crosse.

Loic, Tittou a répondu à ma place et je l'en remercie   
Pour résumer si tu es pressé de faire un FN , tu prend un E   

Encore merci à tous pour votre participation c'est très enrichissant!

Hello les amis,
ils y a une rubrique histoire que le staf a ouvert, et dans cette rubrique un petit rappel de l'histoire du "Crouze" français ainsi que la liste des appareils reçu et toute la partie technique  

Exact Didier!! j'avais oublié que tu avais remarquablement fait l'historique du crouze!!
Voilà le lien:

https://scalemodel.forumactif.org/t1564-historique-du-vought-f-8efn-p

Merci pour le rappel   

salut,

très belle avancé...
superbe ta mise en peinture des trains...

bonne continuation pour la suite.

   

Merci chris  :qqq: 

La suite,

Test de mise en place de la verrière, ça force un peu et il y a des espaces, je vais essayer de retoucher tout ça!



Masticage, il y en a quand même pas mal.. surtout sous l'entrée d'air.




Mise en place de la voilure, toute déployée.



Après retouches et masquage, c'est pas trop mal pour la verrière!



Mise en place des entrées d'air latérales du moteur, ponçage entre les reliefs, une grande partie de plaisir... et polissage au micromesh




Encore quelques babioles et on passe à la peinture :222:

C'est quand même beau un Crouze    

Un montage que je vais suivre avec un IMMENSE intérêt vu que je vais partir de la même base pour en faire un F8 FN, bien vue l'astuce du grattage de la peinture jdmax!   

Et vivement la suite!  :33333333333333 

salut,

c'est tip top...

    

Beau travail d'ensemble Jérôme   Juste gaffe, le bossage du haut de dérive est mal poncé, ça risque de se voir à la mise en peinture.

Merci à vous  :qqq: 
Didier, je vais regarder ça de plus près, mais ça a l'air lisse à l’œil.   

Peut être une illusion ou reflet dû à la photo, pschite un coup d'alu ou autre pour voir   

La suite,

Passage de Micromesh pour polir l'ensemble sans abîmer la gravure en relief.




Installation du siège



Après avoir mis la verrière il faut poser cette "verrue" (je ne sais pas ce que c'est)
mais au vu de photo, sur les crouzes Fn c'est juste un petit bossage, j'ai donc repris cette pièce.




Masquage.



La gamme de peinture qui va être utilisée.



Les zones en noir + pré-ombrage




Peinture de base de la tuyère, masquage des zones noire.





La couche de base, et bas les masques.... Ohh, surprise! le coté droit impec, mais le coté gauche les masques
ont fait des dégâts... j'ai trop poli le plastique




Il y a aussi quelques reprises à faire sur le pif et en haut de l'empennage.
Y'a plus qu'à reprendre tout ça..

A +

Hello Jérôme

La couleur bleue est très réaliste par rapport aux photos d un modèle réel.

Concernant les pétouilles,ça devrait être repris sans trop de soucis.

Bravo Jdmax, je viens de parcourir ton montage d'une traite et il est très chouette et me donne envie de me trouver une maquette monogram / Revell comme il y a 30 ans et de m'y remettre from the box.
A l'époque les kits Monogram étaient synonyme de montage cool par rapport à d'autres marques.

A+ Philippe.

TASSIN a écrit:

Hello  Jérôme

La couleur bleue est très réaliste par rapport aux photos d un modèle réel.

Concernant les pétouilles,ça devrait être repris sans trop de soucis.

Salut Loic, Oui je suis content pour la teinte, c'est impec!
J'ai pas précisé mais la base est en H56, et ensuite j'ai un peu éclairci quelques zones en ajoutant du H418 à la teinte de base.

Merci Loic :qqq: 

R39 a écrit:

Bravo Jdmax, je viens de parcourir ton montage d'une traite et il est très chouette et me donne envie de me trouver une maquette monogram / Revell comme il y a 30 ans et de m'y remettre from the box.
A l'époque les kits Monogram étaient synonyme  de montage cool par rapport à d'autres marques.

A+ Philippe.

Je te confirme Philippe c'est très bon de temps en temps de revenir aux sources...
un bon vieux Monogram direct de la boite sans ce prendre la tête c'est vraiment très plaisant!

Merci  :qqq: 

salut jérôme,

très bien le rendu de ta mise en peinture c'est superbe.

A+

ca le fait bien ton crouze   

en effet de temp en temp ca fait du bien de pas ce prendre la tete

Le bossage devant le pare-brise c'est l'emplacement tronqué de l'AN/AAS-15

Merci à tous , et merci Didier pour l'info   

Jolie la peinture. Je vois sur ta photo Didier que les pilotes étaient des Quartier-Maitres??? Ou était ce le mécano !

Normalement à gauche le pilote à droite le premier mécanicien, j'ai bien dis normalement et ceci en fin de carrière de la bête.

c'est vraiment beau, félicitations

j'aurais une question : Comment tu fais pour ne pas abimer les structures en relief lors du ponçage des 1/2 fuselages après collage ?

parce que dans mon cas c'est une des principales raisons de regravage

Merci Yann

silvio a écrit:

c'est vraiment beau, félicitations

j'aurais une question : Comment tu fais pour ne pas abimer les structures en relief lors du ponçage des 1/2 fuselages après collage ?

parce que dans mon cas c'est une des principales raisons de regravage

C'est très simple, les gravures en relief étant perpendiculaire au joint de collage des 1/2 fuselage, bein je mastique et je ponce entre les
gravures.. certes c'est plus long et plus fastidieux, mais aussi moins joli au final, mais bon, entre poncer une heure de plus et graver le bestiau
entièrement j'ai vite fait mon choix!
donc en gros tu coupe de fines bandes d'abrasif et tu ponce en parallèle des gravures sans les toucher.
Au final les reliefs morflent quand même un peu, c'est inévitable!

Merci à toi

ok, merci pour ta réponse, je constate donc que tu as la patience du maquettiste ... !

et encore faut-il avoir un kit avec des ajustements corrects, je me rapelle d'un kit en relief où il y avait" l'effet d'escalier" entre les deux fuselages, et là le ponçage même en parallèle devient une galère sans nom

j'essaie au prochain, j'en ai marre de regraver !