Porsche 917 K Heller 1/24

Hello

vous ignorez peut être que ma fonction première dans la société c'est d'enseigner l'histoire à des jeunes têtes blondes (rousses, brunes, crépus, pas crépus, rasé etc ) mais je fais aussi de l'archéologie amateur en montant des kits anciens de notre marque nationale



alors on est sur un vieux pédigrée avec une notice qui est digne de la pierre de rosette
absolument illisible bien que partant d'une volonté d'être ultra précise
donc grosses recherches nécessaires

ce sera donc cette 917 K vainqueur du Mans en 1971 aux mains d'Helmut Marko futur martyriseur en chef de pilote red bull et borgne suite à une pierre prise en F1 sur le circuit de charade .

donc j'ai commencé par le bloc 12 cylindres à plat avec sa célèbre turbine de refroidissement par air
la couleur est pas top mais je pense arriver à quelques chose avec la patine
bon de toute façon on verra pas grand chose derrière la vitre .


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voilà à suivre

Hello

bonne suite de montage, docteur Jones





Laurent

Bonne suite de montage..

Salut,
Gros chantier que voilà ! On va suivre avec intérêt !
Joli début sur le moteur.
Moi, j'avais gardé cette 917 qui malheureusement pour elle était devenue une épave; j'en ai récupéré le moteur pour l'insérer dans une Fujimi (la 22, aussi) avec rajout de quelques câbles et durites.

Bonne continuation !

bonsoir

Ce week-end comme mon F15 fait sécher ses tuyères avant le barbouillage final. J'avais envie de changer un peu et de reprendre mon antiquité

Je n'ai pas chômé même si l'avancée n'est pas hyper spectaculaire

d'abord l'intérieur





Rien de compliqué mais il faut sortir les serres joints car comme assez souvent chez Heller le plastique est un peu voilé
En parlant de voilé j'ai collé les 2 parties de la carrosserie. Heller à l'époque privilégiait le capot ouvert.
Or pour ma part j'aime avoir mes voitures prêtes à courir .





Donc il faut jointer, coller, limer, araser, mastiquer, etc mais au final j'espère que ce travail paiera même si je vais galérer pour joindre la carrosserie et par la suite masquer les ouvrants et autres .

bref à suivre

je prends place, bonne suite

Bon montage
Un vieil Heller se laisse pas faire

Séquence nostalgie : j'adore

hello

on  continue .

là je suis passé à l'assemblage des tubes et j'ai mis en place le moteur et les trains
tout ceci est très fragile et il faut beaucoup ruser pour bien assembler
mine de rien j'y est passé une après-midi là-dessus

bref je vais y arriver !!!!

bon boulot

bonsoir

une petite mise à jour

j'ai fini l'intérieur j'ai mis des harnais en décalques (c'est des trucs de rallye mais je m'en fiche) et là il a fallu fermer et là, c'est chaud

parce que le Kit est pas prévu pour être fermé tout entier et là j'ai mis 1h pour coller patiemment avec bi collage
et en essayant de rattraper le fait que la maquette est vrillée.

bref prochaine étape masquage puis peinture avec un peu de chance elle sera prête pour Palavas ...

C'est du beau boulot!!!

joli boulot

Un très bon montage qui relève presque de l'exploit!

Un petit Up
pour vous dire que j'ai fini à 75% les décalques. Ils viennent de Profil 24 petit artisan français.
ça se pose tout seul sauf pour les courbes où j'ai du sortir l'assouplissant puissance 200.
Mais voilà ça prend forme. Il me manquait 1 écriteau Porsche que j'ai pris dans la boite Heller bien jaune mais avec la patine ça devrait passer crème







à bientôt pour la suite et normalement fin

Ça rend super bien..

très joli boulot

Elle est superbe avec sa peinture de guerre

Bonsoir

voilà elle est terminée.




















Je suis pas trop mécontent de moi
évidemment ce n'est pas parfait il y a des traces de colle blanche et l'essuie glace sera surement refait en fil mais pas de suite.
Elle se mérite et je ne me suis pas facilité la tache en la représentant fermée alors que ce kit n'est pas du tout prévu pour ça comme la plupart des voitures Heller de l'époque.
J'ai passé une couche de vernis Brillant Mr. Hobby et j'ai trouvé le rendu super et je ne l'ai pas patinée.
J'espère qu'elle vous plaira
en tout cas c'est la première de l'année  

très joli boulot

Elle est superbe..

Elle est superbe.
Peut-être une retouche de peinture noire sur la calandre pour uniformiser le trait !