A-24 Dauntless [Hasegawa] 1/72. Terminé!

Bonjour à tous,
le week-end dernier pendant l'expo de Palavas, j'ai attaqué cette boite qui traînait dans mon stock depuis quelques temps déjà (doux euphémisme, toutes mes boîtes trainent dans mon stock depuis quelques années déjà ) :


Dedans un sachet :


Dans le sachet, des grappes moulées en creux avec un niveau de détail satisfaisant pour l'échelle :


Les pièces transparentes ensachées séparément avec les décalques qui proposent deux décorations d'appareils Français :


Une notice :


Et comme j'ai acheté la boîte avec ce set, ben on va l'intégrer :


Et on commence classiquement par le cockpit :


Puis les ailes dont on découpe les freins de piqué :




Hop! C'est déjà refermé :




Ensuite et tant qu'à faire, on confectionne les nouveaux freins de piqué :




Mise en croix :


Et soudain c'est le drame!
On lit à longueur de forum et de revues spécialisées qu'Hasegawa c'est un jeu de construction Danois, on use force superlatifs pour louer les ajustements de la marque, ben flûte alors !


Alors on y va par la contrainte, on use de patience pour coller ça progressivement et on rattrape tant bien que mal le décalage :

On note au passage que l'intérieur a été pschitté à la Humbrol.

Collage de l'empennage :


Collage du capot mitrailleuses :


Puis collage du capot moteur précédé du dit moteur peinturluré à la bombe gunmetal Tamiya :


Puis collage de la roulette de queue :


Voiloù.
Les nombreux essais à blanc m'ont révélé que l'intégration de la PE n'ira pas toute seule, mais c'est une autre histoire.
Je ne suis pas encore fixé pour la décoration. Celle avec les bandes d'identification me plaît bien, mais ça risque d'être sportif à peindre. Ben oui, les freins étant perforés, pas question d'utiliser les décalques.
Mais bon, j'ai déjà ma petite idée pour y parvenir.
A bientôt
JB

Salut

bonne suite de montage


Laurent

Trop bien !!!! Je prends une place ! Bon montage !

Bonsoir JB,

je prends aussi une place car le Dauntless ne me laisse pas indifférent .

Tomcat71

Ah c'est ce boucan que tu faisais dans mon dos.
Bonne poursuite.

Bonne suite de montage..

Bon montage

Joli sujet à suivre

Bonne suite de montage!

bonne suite de montage !

Bonsoir à tous et merci pour vos commentaires.
Le projet est un peu au point mort car j'ai malencontreusement ouvert une boite contenant un Lancaster...
Et pour le moment celle-ci m'absorbe un peu.
Mais pas de panique, je reviens sur celui-ci très prochainement.
JB

ah les coups de coeur ! Un Lancaster qui remplace un A24? Pourquoi pas vu que tu les feras à ton rythme tous les deux.

Bonne continuation alors.

Serge

Bonsoir à tous!
Le Lancaster étant fini, je reprends le cours de ce montage!
Donc commence l'intégration des aérofreins en PE. Ca ne va pas tout seul et il faut jouer de la lime pour que tout cohabite dans la bonne humeur :






Après moult hésitations, j'ai mis les petits éléments sensés représenter les charnières :




Pas vraiment conforme à la réalité, mais ça paraît faire le job.

Et là, patatras! En cherchant à refermer les aérofreins supérieurs, tout est allé de travers. La PE ne plie pas où il le faudrait, les petits éléments commencent à craquer et finalement en tentant de décoller les aérofreins d'extrados, tout se barre ou presque. Du coup je me dis que ce sera plus facile à plier sur la table et que j'aurais mieux fait de commencer par là, nenni!



Bon, on met la tête dans le guidon et on reprend tout ça...
Donc suppression des pattes (zones entourées) :




Ce sera plus simple de coller chant contre chant (même si c'est plus fragile) et du coup je vire les petites charnières/biellettes/peu importe ce que c'est, qui n'apportent pas vraiment de plu value :


Là j'ai attaqué le masquage de la verrière.
A bientôt!
JB

Salut,

C'est pas évident le positionnement des grands volets de piqué perforés en photo découpe.
Mais tu as la patience et le résultat final donnera une belle touche à cette maquette statique au 1/72.

Bonne suite de montage.

Serge

Ça va le faire, courage.
En tout cas ils apportent un sacré plus!!

Avec de la patience et du courage, tu vas y arriver MarjiJB.

Patience et courage, le maitre mot des maquettistes .

Tomcat71

Une pose de photodécoupe pas évidente, mais qui peut se rattraper. Il le mérite ce vénérable Dauntless !

Vraiment super avec ces aerofreins.
Quelle colle utilises-tu pour fixer les parties photodécoupées ?
En tout cas beau modèle pas banal.
A+

Bonjour,
merci à tous pour vos commentaires.
Pour la colle, j'utilise la Colle21, qui est excellente.
Sinon nouveau déboire, je remarque ce matin que le train droit est cassé au niveau du moyeu et pas moyen de retrouver le (forcément petit) morceau manquant. Et c'est bien le genre de pièce casse nouilles à refaire (je vous montrerai une photo du délit plus tard).
Le pire c'est que je ne sais pas quand j'ai pu le péter. Comme je maquette dans un lieu de passage, le machin peut-être n'importe où...
Bref, je vous tiens au jus de l'avancée.
JB

Bonjour MargiJB,

la boite à rabiot est ton Ami,
fouille autour de ton plan de montage, la pièce doit être proche.

Tomcat71

Bonjour à tous, grosse mise à jour aujourd'hui car pas mal de galères!

Tomcat71 a écrit:

Bonjour MargiJB,

la boite à rabiot est ton Ami,
fouille autour de ton plan de montage, la pièce doit être proche.

Tomcat71

Ben la boite à rabiot ne m'a servi à rien et le bout de pièce est passé par pertes et profits, mais heureusement, j'ai de la ressource!

On commence soft avec le masquage de la verrière. J'avais commencé avec de la bande cache fine et dès le deuxième carreau je suis revenu à la bande cache classique détourée en suivant la gravure. Tellement fine la gravure que comme pour le Lancaster, il faut travailler à contre jour et suivre la ligne par transparence à l'aide d'une lame de scalpel neuve. Un PEU fastidieux :


Et puis début des galères avec notamment le train d'atterrissage que je casse mais réussis à recoller  :


Ensuite je ne retrouve plus la grappe sur laquelle on trouve les trappes de train et les empennages de la bombe ventrale...
Du coup sortie de la carte plastique de 2 épaisseurs différentes :






Ensuite le bossage sur l'aérofrein ventral qu'il faut confectionner. La notice de la planche de photo-découpe propose un gabarit, mais comme de juste j'ai déchiré la feuille en plein milieu du crobart. Alors découpe de l'aéro frein original et affinage de celui-ci puis mise en place :




Et je passe une première couche de neutral grey et je réalise avec horreur que la deuxième jambe de train est cassée...     :


Sur la photo suivante plusieurs choses. Flèche jaune, forage d'un trou pour refaire le bas de jambe. Flèche rouge, l'autre jambe cassée. Je récupère le morceau et 'SNAP' la pièce saute de la pince brucelle...     En bleu, la fourche de la bombe qui est mise en place :


Vous vous en souvenez peut être, je ne retrouve plus la grappe avec les empennages de la bombe ventrale. Plongée dans la boite à rabiot pour récupérer un empennage de substitution :

Et là vous me dites : "mais elle est complète ta bombe, comment ce fait-ce"?
Ben figurez- vous que j'ai retrouvé les deux morceaux d'empennage dégrappés...  

Bon, du coup je creuse la deuxième jambe de train :


Puis perçage des moyeux de roues :

Pouur que vous comprenniez la méthode, j'utilise un fil de cuivre pour vous donner une idée de ce que je cherche à obtenir :


Puis avec du fil étiré, l'ensemble prend forme :






Voilà, j'ai procédé ainsi car c'est plus solide à l'usage.
Ah! Et dernière blague, j'ai retrouvé la grappe avec les trappes de train    ... Bon, je laisse celles que j'ai refait car je les trouve plus jolies.

Allez, c'est tout pour aujourd'hui.
A bientôt!
JB

Intéressantes péripéties à suivre, tu t'en tires très bien et pour le scratch au 1/72!

Belle récupération de situations difficiles !! courage et persévérance ça paye ...
A+

Un beau rattrapage de tes galères !

Bon courage pour la suite

Merci les zamis, mais c'est aussi ça le maquettisme et c'est ce qui me plaît, trouver des solutions à des problèmes qui peuvent paraître insurmontables.
JB