Polikarpov I-16 1/48 de chez ACADEMY

L'envie de me remettre aux maquettes m'est venue comme une envie pressante qu'il fallait absolument assouvir. Oui, comme une envie de   . J'ai donc poussé la porte d'un détaillant près de chez moi et lui ai demandé quelque chose de pas trop dur à exécuter, vu que c'est une reprise. Il m'a montré son rayon des 1/48 et de suite, j'ai vu la boite de ce Polikarpov.




J'ai une fascination pour cet avion, rencontré la première fois dans la série de livres Le poulpe ; le héros profite de l'argent qu'il récupère au cours de ses enquêtes pour retaper un I16 de la guerre d'Espagne.

La version présentée ici n'est pas aux couleurs de l'armée Républicaine, mais je l'ai trouvée sur E-Bay, je vais me la commander afin de m'y atteler lorsque je me serai fait la main, ça me fera un bon point de comparaison sur mes progrès.






Et j'en ai des progrès à faire, puisque ayant mis en peinture avant de coller, et n'ayant pas fait de montage à blanc, j'ai du reprendre et reprendre et reprendre certaines étapes, fragilisant certaines petites pièces qui se sont cassées et que j'ai du rafistoler.





Bref, je vais poser au mieux mes décalques et vamos pour un autre projet en apprenant de mes erreurs :-)

(vous pouvez trouver la version finie ici : Polikarpov I-16 1/48 de chez ACADEMY

Salut,

Pour une reprise, pas si simple qu'il n'y parait le I-16. 

Sur la photo, la jambe de train droite est trop inclinée vers l'intérieur et la roue a un net penchant à tituber comme peut-être son pilote après une bouteille de vodka offerte par le corps expéditionnaire russes (470 volontaires désignés d'office suivant l'histoire!).

Après rectification, si tu le souhaites, tu pourras ajouter les câbles de rétraction du train d'atterrissage (nécessitant plus de 30 tours de manivelle à la main pour le pilote!). 
C'est le genre de détail qui donne un plus aux maquettes.

Pour information, je me permets de te proposer quelques photos de 3 réalisations au 1/32 qui montrent les points de contact de ces fameux câbles.


Bonne suite...

Serge


I-16 type 6 capturé par les Finlandais:


















I-16 type 28 d'attaque au sol sur skis:


















I-16 type 29 (scratch sur base type 10):

Bonjour Serge et tout d'abord, bravo pour les photos, je suis bluffé par le réalisme.

Strato51 a écrit:

Salut,

Pour une reprise, pas si simple qu'il n'y parait le I-16. 

C'est ce que j'ai vu en arrivant à la maison, noté d'une difficulté 4 sur 5, je ne l'avais pas vu avant et j'en ai un peu voulu au détaillant, qui je pense a vu le bon filon de vendre plein de choses à un néophyte quand je recherchais aussi des conseils. Mais bref.

Pour les câbles, l’omission est plus ou moins volontaire : je me suis trompé en collant sur le train d’atterrissage des caches trappes qui vont normalement dessus. Craignant que ça ne fasse moche, j'ai décidé de ne pas les mettre. Et ça me rappellera pour plus tard qu'il faut bien lire les instructions

Y'a de l'idée, pour une reprise c'est pas mal.