Char M10 Destroyer Tamiya au 1/35

Bonjour,

Voici le modèle que je vais commencer pendant mes recherches de documentations sur le P47.


Pour commencer un peu d'histoire.


Le char M10 Destroyer, connu sous le nom de « TDs » par les troupes américaines (pour Tank Destroyer)
fut un char très bien équipé pour l’époque. Connu également dans l’armée britannique
sous le nom de « Wolwerine« , ce surnom ne sera pourtant pas repris par les soldats américains.

Alors que la plupart des tanks dans l’armée américaine étaient utilisés pour le soutien des troupes d’infanterie,
une nouvelle branche apparut, afin de contrer la menace de la Blitzkrieg Allemande : La Tank Destroyer Force.
Le but de cette nouvelle force était de rester en réserve, afin de surprendre toute attaque blindée ennemie,
pour ainsi attaquer avec agressivité et détruire les véhicules ennemis.

On eu alors besoin d’appareils rapides et très bien armés. L’esprit de l’armée américaine à ce moment fut,
comme pour les Sherman, d’utiliser un blindage léger afin de n’avoir pour défense que la vitesse et la manœuvrabilité,
ce que n’avaient pas les chars Allemands.

A la base, le prototype de char M10 (3-inch Gun Motor Carriage M35) ressemblait à un Sherman
car il était basé sur un Sherman M4A1, sur lequel on avait monté une tourelle avec un canon de 76.2mm.
Par la suite, on décida de couper les angles plus droits et d’oublier la tourelle ronde, pour une tourelle en pentagone.
Ces nouveaux angles devaient mieux dévier les projectiles, afin de protéger le faible blindage du char. Autre innovation :
La tourelle présente sur ce chasseur de chars était une première, car ses confrères Allemands n’en possédaient à l’époque pas,
le canon étant directement dans la coque !

En juin 1942, cette version (3-inch Gun Motor Carriage M35E1) fut finalement acceptée et sa production de masse pouvait débuter.
C’est à ce moment qu’on l’appela le char M10 Destroyer.

Deux versions de ce char existèrent (M10 et M10A1), avec pour seul changement le moteur, sans changements extérieurs.
Le contrepoids à l’arrière de la tourelle évolua également, en même temps que les moteurs, au niveau de la forme.

Puissamment armé avec son canon de 76,2mm, il pouvait percer un blindage de 100 mm à une distance de 900m !
Cependant, il se révéla trop faible pour percer efficacement les blindages des chars Tigres, tigre royal ou Jagdpanther Allemands en situation de combat.
Tout comme les Sherman, il fallait plusieurs de ces chars pour mettre hors de combat un char Allemand.





Fiche technique du M10 Destroyer :

   - Type : Char lourd
   - Production : 7800 exemplaires
   - Motorisation : General Motors 6046 Twin Diesel 6-71 375 hp (276 KW)
   - Vitesse maximale : 51 Km/h sur route
   - Autonomie : 300 km
   - Equipage : 5 hommes (1 chef de char, 1 pilote, 1 co-pilote et mitrailleur, 1 opérateur radio et chargeur)
   - Masse : 29,6 tonnes
   - Longueur 5,97 m sans canon
   - Hauteur : 2.57 m
   - Largeur : 3,05 m
   - Blindage :
        Face: 51mm
        Côtés: 25mm
        Arrière: 25mm
   - Armement :
        1 Canon de 76.2 mm M7
        1 Mitrailleuse de 12.7 mm HB M2




Quelques images du M10 Destroyer :



Des soldats du 11ème régiment de la 5th ID progressent le long de l’avenue de Valvins (Avon, France) le 23 août 1944. Ils sont aidés par un TD

Des Anglais trouvent refuge auprès d’un M10, le juin 1944

Voici la boite .

Bon montage, très bonne présentation!

Bon montage Natéos !

Bon montage, la partie historique est intéressante!!!

Merci bien a vous.

Accroché vous il va surement duré pas mal de temps vu le boulot sur la PE a faire


Dégrappage des 76 pièces de PE.



Ce qui représente 23 étape de pièces a ébavurer et a plier collé :dddd:

Hello
Je te souhaite un très bon montage.
Juste une petite question.
Je ne suis pas fan de P-E et à chaque fois que j'y suis confronté,je la dégrappe de son support et la traite au fur et à mesure des phases du plan.
Comme cela,j'évite d'en perdre puisqu'elles sont toujours sur leur support.
Quel est l'intéret de tout mettre dans tes petites boites?

Bonjour ,

Merci pour le message.

L'intéret est juste personnel je degrappe , tout puis je fait une boite (ébavurage pliage et collage ) de temps en temps en fonction des pièces de PE que j'utilise .

Ps : je ne suis pas fan des plaques de PE non plus   je préfère faire de petite amélioration moi même mais la ça fait partie de cadeaux  

Bonjour ,

Voici l'étape 1






Les pièces , je remarque , si je ne me trompe pas pas mal de lignes de soudures pas cool.
Du coup les pièces sont fragilisé.
Quelques pastilles d'éjecteur a enlever.








Materiels :






Ligne de moulage a enlever.

Avant:



Après :




Pastilles éjecteur après :




Assemblage et PE

Bonjour,

je vais suivre ce montage .

Bonjour ,

Merci pour les messages.

Etape 2




Les pièces :




Quand c'est possible je garde les petites pièces sur grappe pour pouvoir les ébavurer plus facilement.


Exemple :






Voila étape fini.

C'est un super début!!!

Merci.

Voici l'étape 3






Les pièces.





L'échappement se sera pas coller pour le moment car je vais lui donner un aspect rouille il sera coller après la peinture de base.



Matériels utilisé pour l'échappement .






Appret gris




Etape 1 rouille moyenne




Etape 2 et 3 Rouille clair puis foncer en aléatoire




Pièce fini après les wash et les pigments

Bonjour.
Beau travail sur les échappements.
Amicalement,
Jamme

prochain achat : des crayons aquarelables!

Bonjour ,

Merci.

Voici l'étape 4



Les pièces :




Rien de spécial sur cette étape.

Etape 5

Attention il y a des lignes de moulage en enlever sur B30
Et ne pas coller la pièce C7 elle sera collé après la pose de l'échappement.



Les pièces :

Bonjour.
Belle avancée. Bonne continuation.
Amicalement,
Jamme

C'est du beau taf..

Bonjour ,

Merci pour vos messages.

Bonjour ,

Voici l'étape 6




Les pièces : rien a dire de spécial a part de penser a ne pas coller la pièce de jonction dans les barbotins.

Bonjour.

Amicalement,
Jamme

Merci pour le message

Voici l'étape 7 et l'étape 8

Bonsoir.
Toujours aussi propre.
Bonne continuation.
Amicalement,
Jamme