P-47M du 56th Group, 63rd Squadron

Bonjour à tous,

j'ai l'intention de faire mon dernier P-47M au 1/32ème, la marque est Hasegawa:



la décoration sera celle du 63rd Squadron, l'immatriculation sera UN- en couleur argent, pour cela je fais appel à une planche de Kits World au 1/48 destinée à la base au B-17, l'immatriculation complète se fera à la fin, je n'ai pas encore décidé,
des mitrailleuses Quickboost, et j'ajoute une pin-up, toujours provenant d'une planche Kits World,
le camouflage sera bleu ciel et bleu foncé, avec l'intrados tout aluminium, les peintures sont les suivantes:



XF-23 light blue pour l'extrados
XF-8 flat blue pour le camouflage
X-32 titanium silver pour l'intrados ainsi que pour les bords d'attaque des ailes & stabilisateurs horizontaux.

Tomcat71

Hello
Je suis
Bon montage

Bon montage..

bonjour Patrick


bon montage


Laurent

Bonjour à tous,

je commence donc le montage par la phase préparation, j'ai collé des éléments pour ensuite les préparer à la séance peinture, comme ceci:

les puits et trappes de trains:



le réducteur du moteur ainsi que son hélice Curtiss:



les stabilisateurs horizontaux:



les pylônes d'emports avec les Flat Belly tank de 150 gallons:



les volets en position baissée:



les éléments et parois du poste de pilotage:



le tableau de bord, sa casquette ainsi que l'hélice, les pneus:



Le travail de préparation n'est pas terminé, il est en cours.

Bien à vous.
Tomcat71

Encore une préparation exemplaire, bonne suite

Bonjour à tous,

la suite du post risque de vous ennuyer, parce que j'ai encore avancé au niveau de la préparation pour la séance peinture, j'ai terminé donc aujourd'hui cette phase avec :

les éléments du capot moteur ainsi que le carburateur:



les trains:



Sachant que je désire mettre les pylônes d'ailes, j'ai travaillé sur les intrados de la voilure, en retirant les longerons et en perçant les trous pour la fixation des dits pylônes:

avant:



après:



j'ai passé ensuite un coup de lime pour effacer les rayures.

J'ai ensuite coupé les bords situés à l'avant des saumons d'ailes, afin de coller plus tard les feux de navigation:



sans oublier de coller les aérofreins situés à l'arrière des puits de trains:



Ensuite, j'ai passé un bon bout de temps à trouer les cylindres pour faire passer les tuyaux d'injections:



pour les préparer à la peinture, avec divers éléments comme les sorties du turbo, mitrailleuses:



et j'ai terminé avec le masquage de la verrière, je compte y passer une couche d'intérieur green puis une couche d'alu, sur ses montants bien entendu.

Le travail de préparation étant prêt, la séance de peinture commencera lors du prochain post.

Bien à vous.
Tomcat71

Bonjour à tous,

cette fois-ci, c'est parti pour la séance peinture, et j'ai commencé par:

avec le zinc chromate, les trappes & puits de trains:



suivies des parties du capot moteur avec les intérieurs des ailes parties intrados:



puis avec l'intérieur green, le poste de pilotage avec ses parois sans oublier la verrière:



avec le noir, les pneus, casquette du tableau de bord et l'hélice:



pour terminer avec le XF-56 Metallic Grey, les couronnes du moteurs et turbo et ses sorties, mitrailleuses:



Je laisse sécher, puis grosse séance de collage.

Bien à vous.
Tomcat71

Hello
Et bien,ça enchaine.
Vivement la suite.

Le travail le plus long est celui de la préparation des éléments à peindre, à savoir collage puis disposition, puis une fois cette étape finie, la séance d'aérographe est rapide,
le poste de pilotage est au centre de la maquette, car une fois le fuselage fermé, tous les éléments préparés pourront s'assembler rapidement, et la peinture de la cellule suivra par elle même.

Tomcat71

beau travail




yannick

C'est pareil pour moi!!!

Bonjour à tous,

une petite avancée mais qui me permet d'entamer prochainement un travail avec de la carte plastique et du fil, mais auparavant, j'ai collé les éléments des ailes:

avant:



après:



puis j'ai fait de même pour le moteur:

avant:



après:



la prochaine étape pour le moteur sera de lui mettre les tubes d'alimentation, grâce à du fil électrique,

et j'ai conclu par le poste de pilotage avec un brossage à sec pour le tableau de bord, et des améliorations peintures pour les parois:



idem pour le siège:



la carte plastique sera sollicitée pour le brêlage du siège.

Bien à vous.
Tomcat71

Bonjour à tous,

j'ai avancé le travail sur le poste de pilotage en faisant le brêlage en carte plastique, ceintures & boucles:

pièces séparées:



phase de collage:



je laisse sécher les ensembles pour me consacrer au moteur, j'ai décidé de coller d'abord l'arceau qui maintiendra les capots moteurs, car si je le colle après avoir collé les tuyaux d'alimentation des cylindres, je rencontrerai des problèmes d'encombrement, donc voici la base de départ:



puis à l'aide d'un fil électrique, je coupe 9 bouts de 1,5cm pour la couronne avant et 9 de 2cm pour la couronne arrière, cela donne ceci:



et une fois les tuyaux collés cela donne ce résultat:



Le travail sur le moteur étant fini, j'ai peins le brêlage puis collé au siège pour donner ceci:



travail assez grossier, je l'avoue, mais la verrière fermée atténuera le résultat.

Bien à vous.
Tomcat71

Beau début mon Tomcattou

Bonjour à tous,

Merci mon Yannou, mais le début est bien entamé

Sinon, j'ai bien avancé sur la cellule, en effet après avoir fini le travail du brêlage sur le siège, j'ai pu fermer les cloisons du poste:

avant:



après:



et telle une poupée Babouchka, j'ai ensuite fermé le fuselage:

avant:



après:



La colle ayant fait son travail, j'ai pu m'occuper de coller le moteur ainsi que les éléments du capot, entrée du carburateur et volets de refroidissement:



donc, j'ai collé en premier les volets, le moteur puis l'entrée du carburateur:



puis le bas du bâti moteur:



et j'ai terminé par les capots latéraux:



pour terminer avec le haut du capot:



Je laisse sécher cet ensemble, puis je peindrais la dérive et le capot moteur, dans un meilleur soucis de manipulation, je ne collerai l'antenne et le bas de la dérive qu'après avoir effectué le travail de peinture.

Bien à vous.
Tomcat71

superbe boulot mon Tomcattou

tu fais du ventilo toi ?? !!!

en tout les cas, c'est bien parti !!

yves

Bonjour,
Bon montage et bonne suite.
@micalement Snake

Bonjour à tous,

Merci pour vos commentaires,
et oui Mr Lafouine, je fais du ventilo, étonnant non ? , en plus des chalumeaux

Sinon, ce jour, j'ai peint le bord du capot moteur en rouge -couleur de la 8TH Air Force- et la dérive en bleu -couleur du 63rd Squadron-, pour donner ceci:



je laisse sécher, puis je poserai les masquages pour peindre la cellule.
Ensuite, j'ai peins au XF-16 Flat Aluminium, les trains, la verrière, les réservoirs, l'hélice et les jantes des roues, l'intérieur des volets:

avant:



après:



Et sur ma lancée, j'ai terminé l'hélice en posant le jaune en bouts de pales:

avant:



après:



Je laisse sécher tout ce petit monde, la prochaine séance, je colle les derniers éléments sur la cellule.

Bien à vous.
Tomcat71

salut patrick

si tu veux je peux t'envoyer des boucles de harnais au 32 avec du fil de plomb à applatir , tu pourrais refaire les sangles , même si ça se voit pas des masses verrière fermée

Bonjour Silvio,

merci pour ton offre mais la verrière masquera le tout.

Tomcat71

magnifique boulot mon Tomcattou

Tomcat71 a écrit:

Bonjour Silvio,

merci pour ton offre mais la verrière masquera le tout.

Tomcat71

mais non mais faut pas laisser les masques sur la verrière !!! purée bon je lache l'affaire



comme tu veux pas de soucis camarade

comme d'habitude du beau travail




yannick