F-15C BT air base - Hasegawa 1/48

salut yan
je vais apporter ma modeste contribution à ton problème
comme mon gamin est mécano hélico je lui avais posé la question
il m'a dit sur le plexi pour enlever les rayures
il utilise du polish c'est long mais c'est efficace comme travail
avec un coton tige


yannick

sauf que les rayures elles sont sous le klir... donc son idée de retirer le klir avant de reponcer ça me parait plutot bien

merci beaucoup les amis

j'ai mis dans un bain ammoniaque et eau hier et le klir est parti.

Maintenant, il faut tout retravailler, mais j'ai acheté des produits aujourd'hui à l'expo, et je pense que ça va le faire .

Salut les amis

je l'ai récupérée cette satanée verrière

voilà le résultat



Grace à vos judicieux conseils encore merci, et ces deux produits



ensuite, je me suis attaqué aux charges

les bidons



ensuite, les Sparrow et perçage de la fusée.





et mise en place définitive de la verrière



voilà pour aujourd'hui, étant bloqué à la maison une semaine avec la crève, ça va avancer.

Méritée cette verrière

Un problème de régler, !

Merci les amis

bien récupéré bravo.

Merci Phil

bien vu pour la verrière :33333333333333 :33333333333333



yannick

Merci Yannick

Salut les amis,

j'ai encore avancé aujourd'hui, j'ai poncé les bidons et préparé les Sidewinder et percé les fusées.

normalement, demain, je commence la peinture.

C'est reparti !!!

oui oui, et j'espère ne plus m'arrêter

Salut les amis

voilà, les dernières pièces sont collées et les puits de train masqués





La peinture a commencé par l'alu entre les dérives et sur le dessous de l'avion





et début de peinture sur les sparrow

Enfin la peinture, ça va être top

Oui je suis content d'arriver à cette étape

Ça m'a l'air bien parti tout ce petit monde !

Merci Phil

J'espère aussi

oh le bel avion ! ça fait envie d'être maquettiste !

yannick

merci les amis

Bien vu de commencer par les tuyères, vivement la suite!

sympa le début.

merci les amis

j'ai préféré commencer par là, car comme je vais utiliser la peinture MIG et qu'elle est  très fragile.