Curtiss P-40F

Bonjour à tous

Lorsqu'Abygaelle est venu à la maison il y a quelques jours, on a discuté et j'ai promis de montrer quelques une de mes maquettes : je vous propose donc quelques vues de mon Curtiss P-40 du Lafayette en début 1943 que j'ai quasiment terminé .

Maquette AmTech au 1/48 . Comment dire? Rien n'allait droit sur cette maquette: le tableau de bord était inutilisable, les consoles latérales nageaient dans le cockpit, le nez en résine Hi-Tech a été une purge à monter, les volets Eduard sont trop long (pourtant prévus pour !), les masques ne masquaient rien, c'était Verdun et les tranchées au niveau du raccord des ailes, les jambes de train étaient certainement une "vue d'artiste" des concepteurs au niveau des bielettes... et la verrière est trop courte pour la partie centrale et beaucoup trop évasée pour la frontale.
Bref, une soixantaine de pièces en tout, mais je me languissais de la finir...

J'ai utilisé des échappements Fish Tails de chez Ultracast qui me restaient dans ma boite à rabiot, de la photodécoupe éduard et les armes proviennent de chez Model Master. Décals Berna, peintures Vallejo, Life Color, Gunze et MiG. Je me suis amusé à peindre les cocardes et la dérive.
J'ai pris les photos avec mon iPhone, le Nikon officiel ne voulant rien savoir devant un tel désastre !

Curtiss P-40F Fullsi14

Encore deux trois petits détails à finir, comme les feux de position par exemple, mais bon, j'en avais ras l'sac !!

Je ferai une ou deux photos du dessous demain si le Nikon veut bien coopérer !

Hello,

Chouette modèle avec une belle présentation

J'ai un peu de mal avec le bleu de la dérive, mais c'est peut être le rendu des photos ...

Tu as utilisé la planche de BERNA c'est ça ?

Quoi qu'il en soit, c'est rudement beau

Féicitations

_________________
Curtiss P-40F 01_gb_10

My Name is Tittou ... Seven-Tittou - Matricule 0085

Salut,

En fait le bleu de la dérive est un peu plus foncé que sur la photo (éclairage du soleil du soir?), mais tu as raison il devrait l'être davantage car lorsque les américains ont donnés ces appareils au Lafayette en janvier 43, les couleurs américaines, plus foncées que les teintes officielles de nationalité de France, ont été utilisées.
De chez Berna, je n'ai utilisé que les têtes de Sioux , le "8" que je n'ai plus envie de peindre, les serials de dérive et l'inscription de capot.

Re,

Merci pour ces précisions, et encore toutes mes félicitations

_________________
Curtiss P-40F 01_gb_10

My Name is Tittou ... Seven-Tittou - Matricule 0085

bonsoir,

et belle réalisation

Laurent

Il est sublime bravo :44444444444444

pour la petite histoire, j'ai monté un "queue longue", car le serial donné finissait par 319, ce qui correspondait à un P-40F-5CU rallongé.
Mais sur une photo où l'on voit le 8 blanc lors de la prise d'arme à Alger en janvier 43, il est mentionné que c'est un "queue courte" (un des premiers P-40F). Mais l'avion est tout au fond sur cette photo, je n'arrive pas à confirmer.
Et le serial est du mauvais coté de la photo !

Peut-être que le "8" livré en novembre 42, que l'on voit à Alger début janvier 43, n'est pas le "8" qui a finit la campagne... L'unité a reçu d'autres P-40F pour compenser les pertes en cours d'opération (au moins 4).