Bf 109G-14/AS, JG 300

Voilà le petit dernier qui sera visible à Palavas ce week end
il manquera les figurines en cours de commande...

quelque part en Allemagne fin 1944 un Bf 109 de la JG 300 s'apprète à partir en mission...









sur le tarmac de nuit



@mic

sims

salut,

suis content de te relire....

vraiment superbe, j'aime bien l'ambiance.

    

Tres belle realisation avec une superbe mise en scene!!!!!

Très belle réalisation !  

merci à vous    

C'est superbe mon poto, vraiment superbe, bravo! Horrido!!!

C'est vraiment très beau!!! félicitations   

C'est vrai qu'il est superbe !
Nous ne rouvrirons pas le débat sur le motif des jambes de train et carénage de roues rouges sur  certains appareils  et mainte-fois discutée sur les forums de tous poils ( en tous cas sur l'appareil G-14/AS du 2./ JG 300 de l'uffz "Lumpi "Hundörfer c'était bien le cas !
Il n'y a qu’une chose que, pour ma part, j'aurais fait ; c'est raccourcir la bouche à feu sortant de la casserole d'hélice .
A priori tu as utilisé le très bon kit Eagle Parts qui laisse le choix sur la longueur de cet appendice ( notes que le kit M.D.C. fait de même ) ; par contre les photos dont je dispose le montre plus court .
Mais, comme j'ai confiance aux 2 experts, à l'origine de ces 2 marques ; je crois que cette variante a existé, mais pour quelle arme ?
On pourrait en discuter pendant des plombes ; que l'on ne trouverait probablement pas de réponse !
Donc laisses le comme cela !

Hello,

Tres belle representation, et autant pour la presentation. Les figurines vont apporter la vie sur ce dio deja rudement impressionnant

Felicitations

Par contre et en aparté, loin de vouloir passer pour ne serait ce que pour un petit connaisseur (car ce n'est meme pas le cas) mais j'ai lu que la JG 300 etait une des rares unité de chasse a ne pas avoir frequenté le front russe.
Ma premiere question est donc : Quid des marquages jaunes ? Il me semble qu'ils sont l'apanage des campagnes a l'Est de l'Europe, mais c'est tellement compliqué, que je ne serait pas etonné que je simplifie un peu la situation ...

Une deuxieme question qui me vient concerne la bande de defense du Reich : N'etait elle pas deja tricolore, puisque tu dates ta scene en 1945 ?
Encore une fois, mes lectures m'ont laissé comprendre que la bande rouge avait été remplacée fin 1944 par des bandes tricolores, jaunes et rouges, il me semble.

Il n'est bien evidement question que d'eclairer ma propre lanterne et certainement pas de remettre ni ton montage, ni sa presentation en cause, et encore moins sa situation historique, car en ce qui me concerne, ca n'est que secondaire, et surtout, ce sont peut etre mes sources qui sont erronées

Voila si un ou des moustachus passent par là, et savent m'apporter cet eclairage, je les en remercie d'avance

Re,

Merci Michel, ca precise bien les choses.   

Comme quoi, c'est bon de recuper les infos, car je me fourvoyais carrement pour l'unité

Mais il est bon ; notre Tittou ! :qqq: 
A partir du 1er Février 1945 les bandes de défense du Reich ont changé .
Pour le JG 300 elles passaient à : 300 mm Bleu, 300 mm Blanc, 300 mm Bleu .
Ma doc concernant "Lumpi" le montre avec un dessous de capot jaune et bande rouge en Septembre 1944 . 

Poseidon690 a écrit:

Re,

Merci Michel, ca precise bien les choses.   

Comme quoi, c'est bon de recuper les infos, car je me fourvoyais carrement pour l'unité

mais de rien ma poule, le Nordien est bon généreux, "Les gens du Nord Ont dans leurs yeux le bleu Qui manque à leur décor
Les gens du Nord Ont dans le cœur le soleil Qu'ils n'ont pas dehors"

les gens du sud:" Aujourd'hui peut-être, ou alors demain. Ce sacré soleil me donne la flemme"
allez hop, ça c'est fait!!!!!!

merci à vous

Sims a écrit:

merci à vous

Te tracasses pas ; il n'y a que la date à changer ! :cheers: 
Je t'envoie en M.P. le profil de l'avion de "Lumpi" ! ;) 

Re,

Merci Gégé, j'essaie juste de suivre un peu, c'est quand meme pas simple en général, mais avec la Luft, c'est le pompom !!!

Citation :

Te tracasses pas ; il n'y a que la date à changer ! cheers
Je t'envoie en M.P. le profil de l'avion de "Lumpi" ! Wink

J'insiste, il n'y a rien a changer, c'est rudement bien comme ça, mes questions n'avaient pour but que de confirmer ou infirmer mes infos, pas de remettre en question la presentation de Sims, qui est tres bien comme ça

Quand je dis changer la date ; cela veut dire qu'il indique que la scène a été prise fin 1944 ! :geek: 

 à vous les amis

voilà la date est changée

Pour la bouche à feux ; deux photos :
Comme je l'ai indiqué précédemment ; je pense que le modèle de casserole d’hélices n'a pas beaucoup varié depuis le type "F" au type "K" !
Par contre l'armement central, lui a varié .
La première photo montre montre un appareil de type F-2 ( il y en a eu des variantes ) qui semble correspondre au modèle de base proposé par Eagle et M.D.C.; le plan, lui, correspond au type classique de casserole .


DOCUMENTS D'ORIGINE INCONNUE SERVANT A ALIMENTER UN DÉBAT !
Peut être enlevé a la demande du détenteur des droits .

Salut le fils super ton dio .mais ou est donc passer la neige ?????????????????????

A moins que ce soit déjà le printemps.

A+ a demain

tres belle réalisation , et le dio apporte un plus , manque plus que quelques figurines

    

Quoi qu'on en disent, ça reste un superbe 109, bravo Simon.    

Bonjour,

Belle ambiance pour une très belle réalisation. Bravo !

Pour la bande rouge, vu l'époque, c'est la JG 1. Celle de la JG 300 est bleu clair, blanc, bleu clair. De 12.44 à 4.45, la JG 300 était à Jüterbog-Waldlager et possédaient des Fw 190 A et des Bf 109 G des différentes versions, mais pour les G-14, il n'est pas spécifié si certains sont des G-14/AS... L'unité a déposé les armes à Salzburg. Elle ne pouvait pas être incluse dans les unités du front de l'est, car les marques rouges de quelque ordre que ce soit y étaient interdites et ce, depuis début novembre 1944.
En ce qui concerne le G-14/AS de "Lumpi" Hundsdorfer, c'est le "rote 10" de la 2./JG 300. Les deux photos connues ne permettent absolument pas de dire si les jambes du train sont rouges. Vu la densité de leur gris moyen-clair, elles seraient plutôt en RLM 02, en comparant ce rendu au rendu bien plus sombre du 10 rouge.
À propos des bandes de RVD, elles ont été introduites à partir de juillet 1944 et ont été officialisées seulement en février 1945. La RVD (Défense aérienne du territoire), au début, était identifiée par la seule bande rouge indépendamment des unités.
Les détails techniques.
La casserole : il n'y en a qu'un seul type commun au Me 210/Me 410 également (Réf. : 9-12078.30). Le type long n'a pas existé. De plus, l'orifice d'extrémité a toujours le même diamètre de 50 mm quel que soit le calibre de l'arme axiale. La casserole longue, originellement donnée pour le K-4, est une vile invention datant des années 1970 par un auteur en mal de nouveauté... et copié sans cesse par ceux qui n'y connaissent rien, mais qui ont des kits à vendre.
La photo de la casserole, postée par Wadoux, vient des Ersatzteillisten applicables aux Bf 109 F, G et K. La seule casserole rallongée chez Messerschmitt est celle du Me 309, plus volumineuse et inadaptable au Bf 109.
Pour un G-14/AS, surtout à l'échelle du 1/32, il manque quelques détails visibles, notamment le système de verrouillage de la verrière quand celle-ci est ouverte.
Les capots, à gauche, semblent manquer de renflement, mais il faudrait une photo de dessus bien dans l'axe de l'avion pour en juger définitivement.

Il n'empêche que ce montage est merveilleux. Encore bravo !

Jicéhem  :D 

Superbe aussi ton 109 ; le camo est super top !
  

Gilles

Très beau 109 et en plus le dio est original, bien vu la lampe   
Merci aux autres pour les infos sur les casseroles et marques d'identification.