Bonjour,
Tout d'abord félicitations pour ce forum et bravo à tous pour la qualité de vos réalisations.
Je me présente rapidement étant tout nouveau sur ce forum. En fait je ne suis pas réellement maquettiste. Je pratique la simulation de combat aérien WWII avec le simulateur IL2-Sturmovik (https://il2sturmovik.com/).
Et depuis pas mal d'années je réalise ce que l'on appelle dans notre jargon de joueur des "skins". Autrement dit des décorations personnalisées que l'on peut substituer aux camouflage par défaut du jeu. Cela nous permet entre autres de voler avec les "vrais" avions qui ont participé à tel ou tel évènement. Pour faire simple une skin c'est un fichier image représentant les différentes parties de l'avion que le jeu découpe et colle sur le modèle 3D comme une seconde peau.
Et tant qu'à faire on essaye de faire les skins les plus "historiques" possibles.
Pour en (sa)voir plus, je vous glisse le lien vers le site où je publie mes réalisations : http://www.unbound-frogs.org/zsf/
Et maintenant venons en au fait : je suis entrain de réaliser une skin d'un Yak1-B du 237 IAP, converti en 31 GIAP par la suite, piloté par Aleksei Mikhailovitch Rechetov. J'ai décidé de réaliser cette skin en raison de sa déco et de son slogan patriotique sympa :
Je me suis donc lancé et voici un aperçu du résultat dans le jeu :
Mais en fait les choses se sont corsées quand je suis tombé sur un autre profil :
http://img.wp.scn.ru/camms/ar/349/pics/1_9.jpg
La légende du 1er profil situait l'avion en 1942 alors que le second le situait en 1943. Je me suis donc lancé dans des recherches sur le web n'ayant pas de documentation personnelle très fournie. J'ai pu glaner quelques informations intéressantes.
Tout d'abord sur le slogan qui dit quelques chose comme "De la part des ouvriers du kolkhoze machin au héros de l'union soviétique Reshetov"
Ensuite concernant l'unité, le 237 IAP qui a été converti en 31 GIAP à l'été 1942 et à reçu ses Yak1-B en 1943 et les a conservé jusqu'en 1944.
A priori en 1942 elle volait sur Yak1-s, donc la déco datée de 1942 pourraît bien être fantaisiste d'autant qu'à l'époque Mister Reshetov n'était pas encore héros de l'union soviétique (nomination en Mai 1943) et donc on ne pouvait pas lui dédier un avion.
D'autant que j'ai trouvé un article qui indique que Reshetov aurait reçut son avion dédicacé en 1943.
Le seconde décoration semble donc la plus vraisemblable, sauf que ...
Je suis tombé sur une photo (que comme un c.. je n'ai pas enregistré et que je n'arrive pas à retrouver) qui montre partiellement l'avion (on ne voit pas la dérive, ni l'avant) avec son slogan et sur le quel on voit que l'étoile rouge ne correspond pas à celle du profil de 1943 (pas de liseré rouge fin, juste une étoile avec une large bordure, jaune ou blanche ?). La photo montre également, bien que ça ne soit pas flagrant une différence de ton qui suggère un camo bicolore (qui validerait plutôt le premier profil) mais moins contrasté que le vert-noir habituel, donc plutot en deux tons de gris comme c'était l'usage en 1943.
Bref, vous l'avez compris, je suis un peu perdu et je m'adresse à vous car je sais que les maquettistes sont des passionnés d'aviation, hyper soucieux de l'authenticité de leurs maquettes et en général très bien documentés.
Si vous pouviez m'aider sur ce coup ça serait très sympa.
Merci d'avance.
Sujet: Question au sujet d'un Yak1-B 
Mer 28 Fév 2018 - 10:19
