Douglas C-47B c/n 34329 -Série des Têtes Brûlées-

Salut Greg,

Tu t'est fort bien débarrassé de la soute cargo, j'ai regardé ce qui trainais comme doc sur le DC3 - C47 c'est maigre.

https://www.pacificaviationmuseum.org/pearl-harbor-blog/douglas-c-47dc-3-cheeky-charlie-7/

Sur ce site quelques photos de l'intérieur.

Bon courage pour la suite.

A+

Je vois que tu vas bien...
ciao.
Marino

Salut,
Bonne idée que ce C47, j'ai la même bête mais au 48e, je le ferais en mode D-Day, bonne suite à toi.

Salut resistance! oui tu a raison même si je me suis pas précipité mais j'ai pas trop envie de me casser la binnette(même si cela peut être amusant a faire ce genre de détail) pour quelque chose qui se voit pas du tout même pas l'oeil coller a la verrière!!!

Merci Klanfa je me porte a merveille!!!

Bonne idée Fliergerfreund c'est bien d'avoir plusieur version....Bon courage a toi aussi je vais te suivre!

En route pour le ponçage !!!

Salut tout le monde,il est en croit,comme prévue pour la rentré,j'ai plus beaucoup de temps...

Il est en croix et avance rapidement...

merci JP!!

Ca avance doucement et sûrement pour l'instant,il est en croix,je mastique et je ponce mais y'a du boulot!!!!C'est pourquoi ca stagne un peus mais sinon tout marche comme sur des roulettes!

Ça avance bien Greg. Les nouveaux kits AIRFIX sont vraiment bien.
Petite remarque, la couleur du C47 de la serie n'est pas bonne, comme d'ailleurs celles des Corsair.
Il devrait être Olive Green et Neutral Gray.

oui je n'ai pas trouver de vrais photo correspondant.Mais tu crois qu'ils ont construit un douglas avec une couleur spécifique rien que pour la série?

Ca avance doucement,je mastique et ponce toujours...J'avance un peus dans la notice et je vais bientôt mettre les ailerons arrières...


Voilà!J'èspère passer a la peinture la semaine prochaine!!!

on voyais bien ton joint du dessous,mais sur ces kits Airfix,en général,il y a peu de joint à reprendre.
oublis pas que pour la série,ils s'embétaient pas avec les couleurs et l'histoire,c'est limite propagande.

salut kikou!Non y'a pas de joints de dessous sur l'aileron c'est une forme normale en creux ,c'est une incur..Une...ZUT!je sais plus le mot!!!Oui pour les têtes brûlées je pense ca aussi y'a pas mal de bourre historique et technnique ou truc comme ca...

c'est pour ça qu'il faut pas te bourrer le "mou",comme on dit,pour la teinte.
pour le joint,je parlais de celui situé sous la cabine,c'est là,qu'en général,ça coince avec toutes les piéces qu'on met dedans.

Boyington a écrit:

oui je n'ai pas trouver de vrais photo correspondant.Mais tu crois qu'ils ont construit un douglas avec une couleur spécifique rien que pour la série?

En fait les appareils de la série sont des avions de meeting loué à des particuliers. Il n’y a même pas de F4U1A....
Et le Douglas est un appareil de la Navy !!!
En vérité, il y a un service nommé SCAT qui opérait avec des R4D, la version transport du C47. Ils transportaient les équipages vers Sydney pour un temps de repos entre les 2 tours d’opération.

Kikou:Ha oui OK pour le joint!Oui c'est généralement là quia des écarts...De toute facon pour la déco,qu'elle existe réellement ou non je fais celle du films alors question réalisme   et tant mieux ca change!


Yazo:Grand merci pour ces infos très précieuse!!Oui je comprend mieux en fait...C'est vraiment un design pour le film qu'ils ont fait et que je vais m'efforcer de le faire aussi...La déco est sympas...

D’autres photos ,

:mlml: Connaissais pas ces photos elles sont chouettes!!!Maintenant je cromprend pas pourquoi ils ont créer une déco spécifiques...

En fait Greg, ils n’ont pas crée de déco. Ils ont simplement prit un C47 restauré. Apparement c’était un appareil des Marines dans les années 60.
Et comme l’a dit Kikou, c’était pas des forcenés de la reconstitution historique. Cette série était une fiction basée sur les aventures de Boyington dans le Pacifique au sein de la VMF 214.

Ha ok!Merci pour l'info...Oui c'est plus un film rigolo qu'une reconstitution historique!

Salut,

Je suis en train de me refaire la série au complet (38 épisodes), c'est truffé d'erreur, mais il ne faut pas oublier que c'est une série grand public.
Les zéros sont des T6 reconditionné et les tactique de combat totalement à l'inverse de ce que faisait Boyington.
Le zéro étant plus maniables que le Corsair, et la je cite Pappy ; ne jamais entrer dans un combat tournoyant avec un zéro.
L'avantage de voir de belles images, des petits scénarios sympa, et pour certaines séquences le plaisir de rechercher le front et le contexte.
Généralement Fin 44 début 45 époque ou le major était l'hôte des Japonais et F4U4 & F4U5 guerre de Corée.
La ou je suis d'accords avec Boyington c'est qu'il peu être sympa de réaliser une scène du tournage de la série. :cvd:

A+

chouette boulot Greg

Merci Resistance pour l'info!!!Très utile je note...


:mlml: Yan!!!

l'avancé des deux dernières semaines.cette photo date d'avant le début du socle;)