Lysander Mk III

Hello Yann,

Bel interieur !

Salut Yan

Chouette cet ensemble cockpit.
Bon courage pour la suite.

Merci les copains. Il est placé dans le fuselage et les sous ensembles sont collés.
La qualité du plastique est un peu déroutante mais est excellente pour le ponçage.

vraiment tres bien ton bureau




yannick

Merci Yannick.
Bon, j’en termine avec la mise en place des masques (il y en a un peu...) et j’ai découpé la vitre gauche du pilote. Alors une question se pose !
Je vois des montages ou des photos avec la vitre en place. Mais lorsqu’elle est ouverte, je ne vois pas ou elle coulisse ????
Si quelqu’un a une photo, je suis preneur.

Hello Yann,

Je n'en suis pas plus sûr que ça, mais je pense que les vitres laterales du pilote coulissent vers le bas dans le fuselage, alors que la partie superieure glisse vers l'arriere

Re,

Je savais bien que je trouverais une photo

Super, merci Tittou. Donc une fois coupé, la partie qui descend ne sert plus à rien sur le kit

Hello Yann,

Yazo974 a écrit:

Super, merci Tittou. Avec plaisir

Donc une fois coupé, la partie qui descend ne sert plus à rien sur le kit

Ha ben si, il faut l'inserer entre le fuselage et la console laterale ...      

ha ben voila un briton qui n'est pas si moche que ca... (bon hein forcement qd on parle avion anglais, l'echelle de mochitude change hein...donc c'est qd meme un peu moche :) )

sinon beau bureau...heu par contre pour la verreire qui coulisse bon courage ^^

Poseidon690 a écrit:

Hello Yann,

Yazo974 a écrit:

Super, merci Tittou. Avec plaisir

Donc une fois coupé, la partie qui descend ne sert plus à rien sur le kit

Ha ben si, il faut l'inserer entre le fuselage et la console laterale ...      

Monsieur est taquin

Arthenius a écrit:

ha ben voila un briton qui n'est pas si moche que ca... (bon hein forcement qd on parle avion anglais, l'echelle de mochitude change hein...donc c'est qd meme un peu moche :) )

sinon beau bureau...heu par contre pour la verreire qui coulisse bon courage ^^

Merci Seb, pour la vitre latérale, elle restera sagement dans la boite à rabiot

Hello les copains,

Je m’aperçois que j’ai pas mis des masses de photos sur ce montage. Mais comme je l’ai déjà écris plus haut, le poste de pilotage est le morceau de choix de ce kit. Alors je vous épargne le collage des demi ailes, des ailerons, etc etc...
L’apprêt gris MIG est passé à l’aéro, il faut 12 heures pour un séchage à coeur. L’ensemble cône/pâles est fait et peint, le moteur attend sa peinture.
Je vous ferai des photos demain du moteur avec son hélice et de l’appareil avant camouflage.

Choses promises, voici quelques photos.
Le moteur peint en aluminium Vallejo et jus Engine Grime AK Interactiv sur les cylindres. Les tiges
de culbuteurs sont en plastiques étiré peint en noir brillant.


Les pales sont peintes en Nato Black Tamiya, patinées au crayon gris Pastel. Le cône est en blanc mat et vieilli au crayon HB.


Le réservoir est peint en Nato Black sauf le cône avant peint en noir brillant (pour gagner quelques km/h). Il faut encore patiner tout ça.


L’apprêt gris MIG est passé sur toute la maquette.


Maintenant place au camouflage qui sera réalisé avec le set RAF WWII AK Interactiv.

Une sacrée trogne cet avion, unique en son genre!

une trogne so british, mais superbement réalisé bravo

Yan

Hello Yann,

Beau boulot, le moteur est tres chouette, et l'avion, présenté ainsi, ressemble a un "Egg Plane" !

Excellent travail Yann

Il est nickel ce travail..

Tip top Yannou !

Merci les copains

belle avancée






yannick

Merci Fred et Yannick

Bon, les choses avancent. Le camouflage est fait:
Ocean Sea Grey, Dark Green et Nato Black. Maintenant je dois faire les nuances sur ces 3 teintes.
Voilà de piètres photos mais qui donne un aperçu.
La couronne du capot est moins « rose » à la lumière naturelle.



Je collerai les ailes une fois tout terminé. Les cocardes seront faites aux pochoirs.
A bientôt pour la suite.

Toute belle cette peinture Yannou !!!!