F/A-18F Super Hornet du VFA-103 Jolly Rogers

Hello

Joli début.
Tu vas le faire tout deplié??

Bonjour à tous,

aujourd'hui le vent s'est invité et venant de l'Est, mes fenêtres ont été fortement secouées, aussi je voulais faire de la peinture, mais hélas la météo a été contre moi , aussi j'ai fini la partie des ailes repliables.

Pour répondre à ta question Tassin, en effet, je compte faire l'avion avec les ailes dépliées, chargé à bloc, bref le faire en version "attente de l'équipage" sur le pont.

Donc j'ai collé les panneaux des ailerons qui permettent de conserver l'aérodynamisme au cours du vol:

avant


après


Ensuite, je me suis occupé du train principal, et j'ai eu l'impression de faire la même chose que lorsque je collais celui d'Academy, JDMAX si tu me lis , voici les différents composants:

avant


pendant: il suffit de bien mettre la branche ou support en acier correctement dans une partie de la jambe de train, aucun problème rencontré, l'assemblage se passe sans encombre


après


la cyano n'est pas utile car la tige en métal ne fait pas contact avec la jambe de train, la colle normale se met sur les abords de la jambe et rentre en contact avec l'autre partie de la dite jambe.

Et enfin, j'ai collé le puits du train avant, par contre là, j'ai utilisé la cyano, car les parois ne tiennent pas droit et le plastique est courbé:

avant


il faut d'abord collé le tube et le petit réservoir d'huile de la trappe et ensuite coller les parois du dit puits

après


Pour en arriver à ce résulta, j'ai collé avec la cyano tronçon par tronçon du puits, comme vous pouvez voir sur cette photo


avec l'aide d'un cure-dent, j'ai passé de la cyano en plus sur les parois de jonction, cela n'est que trop bon car le puits doit tenir bon car la maquette semble être lourde une fois finie, le poids sur les trains sera conséquent.

Bien à vous
Tomcat71

Sympa tout cela.

C'est cette configuration que j'adore :aile dépliée et toute la ferraille baissée.
Le train avant peut été installé en fin de montage ou pas?

Bonjour Tassin,

le train doit être installé au début du montage, car lorsque le fuselage est fermé, il n'est plus possible de le rentrer dans son logement.

Bien à toi
Tomcat71

Très belle entrée en matière, ton travail est bien propre

et bonne suite.

Hello,

Jolies les jambes de ce moustique !

Bonjour à tous,

me revoilà de retour parmi vous et cela me fait du bien,
ce jour a été chargé en travail, enfin si le montage peut-être considéré comme travail  ??,
quoiqu'il en soit, j'ai bien avancé et voici donc le résultat de cette journée:

j'ai collé les parois à l'intérieur des puits de trains:
avant


après


puis je me suis occupé des rails des Sidewinders en bouts d'ailes:
avant


pendant

après


est venu le collage des éléments du train avant, une tige en métal est présente dans le dit train, vu le poids, cela n'est que plus utile:
avant


après avec vue comparative avec le réel


Au vue du comparatif entre le montage et le réel, on voit que l'on a affaire à une maquette chinoise et non avec une de Tamiya, le détail parait grossier, enfin, c'est mon opinion, mais malgré tout cela se monte bien.

J'ai décider de fermer les panneaux d'accès des équipements électroniques sur le fuselage pour garder la ligne de l'avion:
avant


après


Je tiens à rectifier une erreur que j'ai faite, en répondant à Tassin au sujet du collage du train avant dans son puits, sur ce modèle et après montage à blanc, le train peut être coller après que les parties du fuselage le soient, j'en veux pour preuve ceci :

montage à blanc des parties du fuselage contenant le puits du train avant


installation du dit train dans son puits


De plus, il est inutile de suivre la notice de montage, qui dit de coller le puits de trains à un côté du fuselage puis de le fermer en collant l'autre partie, d'après le montage à blanc que j'ai effectué, une fois les parties du fuselage collées, on peut aisément insérer le logement du dit puits après le collage des parties du fuselage, une encoche des deux côtés guident l'emplacement, j'en veux pour preuve la photo ci-jointe:



Bien à vous
Tomcat 71

Hello ! Beau boulot !

il prend forme , trumpeter est vraiment pas mal. beaucoup d'avions rare mais qualité aléatoire et prix un peu élevé par contre .

Kikka,

Rien n'est comparable à  Tamiya, quand  tu fais un montage Tamiya, tu ne peux pas faire une autre marque, quand tu as gouté à l'Excellence .....

Tomcat71

bien vrai !

Hello Patrick,

Ca avance bien, et c'est du super boulot

Très joli.
Les baies de train sont bien détaillées d'origine.Avec une belle peinture,Ca va être Top.

Beau travail bien propre et net, ton montage avance bien

Bonne suite.

c'est une belle avancée..

beau travail et belle avancée



yannick

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, j'ai terminé les trains principaux, mais il y a des erreurs dans le plan par rapport à la réalité, concernant les vérins présents sur ces derniers.
en effet, dixit le plan, il est demandé de coller le vérin horizontalement et en même temps d'avoir un contact vertical avec la rotule principale du train, voyez le plan avec la ref H26:



la dite pièce H26 est rectiligne et le collage ne peut être que horizontal par rapport à la jambe de train pour respecter la réalité, voyez ci-joint:



le collage de l'extrémité de la pièce H26 ne peut en aucun cas remonter pour être collée dans le puits du train et avec la rotule du train.

De plus, au sujet du train principal, le plan demande de coller la pièce H10 à la rotule de ce dernier, comme indiqué:



mais après avoir essayé dans tous les sens, je ne suis pas parvenu à atteindre le résultat demandé, car la forme du train ne le permet pas, et en plus, une fois installé à blanc, si cette pièce est collé, comment rentrer la train dans son puits ? Voyez plutôt:



Donc j'ai ignoré cette étape et j'ai collé les dernières pièces des dits trains:



Une fois les trains principaux terminés, je me suis occupé des dérives, là aussi, le fabricant n'a pas été bien regardant sur le réel, en effet il y a des lignes de structures sur les intérieurs des dérives comme vous pouvez voir:



alors que dans la réalité c'est comme ceci:



donc, grâce à une lime que m'a donné Rom1(Merci Romain), j'ai effectué un travail de ponçage sur les intérieurs des dérives pour donner ce résultat:

avant


après


une fois le travail effectué, tous les éléments étaient prêts pour recevoir la colle:

avant


après


J'espère demain peindre les puits & trains pour entamer le travail de peinture, et pourquoi pas commencer le poste de pilotage.

Bien à vous
Tomcat71

Nous aussi on espère que tu puisses continuer demain qu'on vois la suite de ce super boulot !

Superbe travail et une bien belle avancée

Il est vrai que le plan d'assemblage n'est pas cool, bon courage pour la suite.

Bonjour à tous,

Merci pour vos commentaires, cette journée a été une grande avancée car je suis passé en mode peinture, mais avant j'ai collé les gouvernes des dérives, voyez plutôt:

avant


après


en ce qui concerne le collage, j'ai arrêté pour passer en mode peinture, utilisation du blanc, avec différents composants comme:

les trains d'atterrissage et le puits de trains avant:
avant

après


les puits du train principal:
avant

après


les conduits d'entrées d'air des réacteurs:
avant

après


les trappes de trains:
avant

après


Les réacteurs vont bientôt suivre, collés à leurs conduits, le fuselage prendra forme d'ici peu.

Bien à vous
Tomcat71

Pour les trappes peintes sur les grappes, tu retouches au pinceau après ? c'est pas la 1ere fois que je me dis que je devrais le faire aussi comme ça pour certaines pièces..

Soit n le nombres de point de fixations d'une pièce. Pourquoi ne pas les dégrapper sur n-1 point ? Comme ça tu n'as presque rien à retoucher, voir rien si c'est sur un point de collage

Florent,

pour les trappes de trains, lorsque je les dégrappe, il suffit de passer au pinceau le rouge pour les bords, pas la peine d'une quelconque retouche.

Bien à toi
Tomcat71

ok merci !

Un bien bel avancement avec ce début de peinture

Continue bien.

Bonjour à tous,

mon avion avance doucement malheureusement pour moi, mais il avance, d'après le plan, il n'y a pas beaucoup d'étapes, pas beaucoup de pièces, les réacteurs et le poste de pilotage semblent être les parties les plus "occupantes", sinon le reste ressemble à un grand Légo. Le détaillage ne semble pas être la tasse de thé des Chinois en ce qui concerne cet avion.

Quoiqu'il en soit, ce jour j'ai collé les conduits d'air des réacteurs, et je dois avouer que le scotch de maintient est plus que recommandé, car l'ajustement est pas toujours droit, voyez par vous même:


les deux parties constituant les conduits ont du mal à bien se positionner l'une envers l'autre, des jours sont visibles, et les prises males-femelles pour l'assemblage ne sont pas bien positionnées, sans compter les courbures qui doivent normalement bien s'assembler.

J'ai terminé la courte séance de montage par les stabilisateurs horizontaux qui n'ont demandé aucun effort:

avant


après


Bien à vous
Tomcat71