Heinkel He 162 A - (Planet Models 1/72) - Maj 06/10/2016

disons que les surface que tu as teste sont pleine de trous , pas lisses etc , perso je prends les embalages plastique , barquette , ou embalage de stylo et ciseaux

je voulais faire mes essais sur le noir. et faire le noir sur la résine...

d'ailleurs, le noir c'est de la tamyia... et la métal c'est de l'énamel à priori... j'aurais pas dû passer du klir entre les deux ?

ca depends , certains aime passer du vernis brillant pour avoir une surface la plus lisse possible . mais c'est pour les avions tout metal brillant , mig , F86 etc

en fait c'est de mélanger les deux types de peintures qui me faisait peur, mais ça semble tenir...

le Heinkel 162 était fait en grande partie en contre plaqué de bouleau pour les ailes il y avait un enduit sur les tôles d'alu blanchâtre , donc très peu d'alu clinquant

le profil me parait faux ce serai plutôt du RLM 76 , plutôt que de l'alu nue



Pierre

hé oui... en plus le descriptif je l'ai lu des dizaines de fois. ma faute....

merci pour ce profil, dont j'ai vu quelques maquettes réalisées de toute beauté

Deuxième couche de mastic (j'arriverai jamais à mastiquer/poncer en une seule fois ??).



juste après cette photo, un gosse me bouscule, le machin tombe par terre.... cassé à deux endroits sur la queue. j'ai recollé, ça ne se voit pas/peu... ouf.

En ce moment le réacteur est dans le decapfour. J'ai commandé quelques peintures dont une bombe de sous couche gunze, pour le refaire.

Cette bête ne se laisse pas faire on dirait



Pierre

en effet... pis je suis pas doué. et un peu perfectionniste. alors je n'hésite pas à tout recommencer :-D

fthouret a écrit:

en effet... pis je suis pas doué. et un peu perfectionniste. alors je n'hésite pas à tout recommencer :-D

Et le résultat est là !

oui le résultat est là : des semaines que je suis dessus. d'autres auraient mis 2 jours :-D

une après midi de libre, trop cool. des amis qui viennent... aller c'est trop cool aussi. mais pas pour le plastique !

ça avance tout douuuuuuuuucement...

retrait du noir ok. on passe deux couches de surfacer 1000 avec ponçage entre les deux... ça crache la bombe !!! j'en avais trop mis... résultat, des bulles et des coulures...(qui ne sont pas toutes parties... mais bon...)

Un coup de ponçage et ça devrait être tout bon !

c'est pas tout bon mais aller... ça va.

par contre durant l'étape suivante je me suis aperçu qu'un collage n'a pas été mastiqué :-(
c'était dur à voir car c'est une zone de collage du pit, donc avec un peu de peinture qui se voit par la transparence de la résine, très fine à cet endroit... va falloir que je micro-mastique avant d'aller plus loin...

donc cet après midi j'ai fait un peu de pré-ombrage dont vous ne verrez rien car c'est tellement mal fait que j'en ai eu honte, seul. C'est dommage, les couleurs étaient bien réussies : couleurs du camo intrados et extrados, foncé avec une teinte approchant mais plus foncée. du bleu gris pour le bide et un vert pour le dos...

donc l'intrados avec le RLM qui va bien et le réacteur avec son RLM.... dans les deux cas les pré ombrage ne sont pas visibles sur les photos. En réalités ils sont disons... perceptibles. Je n'ai pas pu faire autrement : comme il n'étaient pas assez réguliers je n'ai pas pu les laisser trop apparents. mais ce n'est pas très grave compte tenu de la suite du programme...

Demain si tout va bien, extrados et métal sur le réacteur. avec les vernis et tout... et jeudi un début de patine...





En tout cas il me plait de ne plus rien voir de ce jaune pisseux !!!

Au sujet du préombrage, méfie-toi d'une chose à laquelle on se laisse avoir en général, c'est que les peintures acryliques s'opacifient en séchant (et foncent aussi d'ailleurs, pour certaines)
Du coup quand on peint, on voit trop le préombrage, donc on charge en peinture, et quand c'est sec...banane
Il vaut mieux y aller par couches fines en laissant sécher entre deux pour voir où on va et s'arrêter au bon moment

tu as raison et c'est ce qui m'est arrivé... mais encore une fois c'est pas trop grave : c'était tellement mal fait...

ceci dit j'ai cru que c'était une vague impression, mais tu le confirmes. merci

Une astuce si tu veux peindre droit à l'aéro : appuyer le rebord de la buse sur l'angle d'un carnet de post-it et s'en servir de règle
Enlever des post-it permet de régler la hauteur pour avoir un trait de l'épaisseur voulue

(in : La Bible selon Michel Gruson , crois-je bien)

mlasouris a écrit:

Une astuce si tu veux peindre droit à l'aéro : appuyer le rebord de la buse sur l'angle d'un carnet de post-it et s'en servir de règle
Enlever des post-it permet de régler la hauteur pour avoir un trait de l'épaisseur voulue

(in : La Bible selon Michel Gruson , crois-je bien)

Je note l'astuce !

Hello,

Je fais ça avec des sous verre de biere ... Chacun sa culture ! Michel est un litteraire !!!

Mieux ! Et comme j'ai plus de sous bock que de post-it... MERCI Thierry !

Pour ma part je m'appuye directement sur une canette que, chose capitale , je remplace à chaque trait par une neuve
Comme il faut l'utiliser couchée et ne pas en renverser......
C'est comme ça que naissent mes tâches de fuselage de la Luft : en préombrant

mlasouris a écrit:

Pour ma part je m'appuye directement sur une canette que, chose capitale , je remplace à chaque trait par une neuve
Comme il faut l'utiliser couchée et ne pas en renverser......
C'est comme ça que naissent mes tâches de fuselage de la Luft : en préombrant

mais.... j'avais pas vu toutes ces réponses ! y compris l'astuce des canettes (les autres sont pas intéressantes  :aaaa: )

MERCI !!! re-:aaaa:

Donc j'ai avancé.

Peinture encore. les deux couleurs prévues. Puis l'alu. Et collage du réacteur sur le dos de la bestiole.

En revanche, j'ai fait tomber le réacteur en le montrant à ma fille, donc il a l'entrée d'air cassée :-(

Et je vous parle pas du godet de peinture qui a disparu, de ma poubelle d'aérographe qui est tombé et cassé en milles morceaux et de l'autre godet de peinture qui est tombé, plein de peinture évidemment... bref, ce fut une soirée pleine de merd... de surprises

Au final pas mal d'erreurs, de recouvrements qui ne recouvrent pas, d'apprêt qui a fait une bosse que je n'avais pas vue et donc pas corrigée, donc peinte, sans parler d'une sorte de marque de peinture sur l'aile droite comme si j'avais fait un masquage en plein milieu de l'aile et que je viens de voir sur les photos. vérification faite : ce n'est pas un effet d'optique... bref là encore c'est la foire à neuneu.... mais je suis malgré tout content d'autres choses :
Les effets obtenus sur cette sortie de réacteur. avec 4 couches différentes pour obtenir les effets de profondeur et d'usure. c'est exactement ce que je voulais et malheureusement mes photos au tel portable ne rendent rien de bien par rapport à la réalité.
Le masquage entre l'intrados et l'extrados a très bien marché. j'ai réussi à poser ça comme je voulais, de manière propre et symétrique.

Bref, de grosses erreurs, des choses bien. Comme d'hab c'est mitigé. Mais je continue, sans reprendre... je vais pas y passer 2 ans sur cette résine sinon je serai mort avant d'avoir fait mes 6 boites !





Demain c'est klir si j'ai le temps. Puis decals, klir, patine, klir... et repeinture !

Hello Florent ! Quelle soirée !!! Dans ces cas là je vais boire une binouze....
sinon ta peinture est chouette !

merci !

c'est cool de faire toutes ces erreurs ! j'apprend :-)

surtout à doser l'aéro. j'ai fait de gros progrès par rapport aux premiers coups... (encore heureux me direz vous).