Hasegawa P-51D/K combo pacific mustangs FINI !!!!!

Tu vas avoir du boulot de mastico ponçage.

salut Serge

ouai les raccords des 2 demi fuselage ne sont pas tip top , je suis en train de me faire la série des chasseurs de marque , je viens de finir le shinden les raccords sont quasiment parfait , pas une goutte de mastic , je fais le hayatte ,c'est la même chose le moule est juste plus ancien ,car les détails sont en relief

juste une question, tu utilise quel type de colle

Pierre

Hello ! Belle avancée !

Merci de suivre . J'utilise un vieux tube de colle humbrol (certainement à base de phtalate) et de la colle revell, le petit bidon bleu avec le tube métallique, suivant l'endroit que je veux coller

Vite fait en passant , Les ailes sont poncées et le joint du fuselage est consolidé avec de la cyano, qui me servira aussi de mastic

hello,

cela avance fort bien...

La mise en croix arrive....

Normalement, ça devrait, mais j'ai quelques soucis . La prise d'air du nez est collée, avec bien évidemment un joint disgracieux .... Pas de commentaire ....

Les ailes ont un dièdre négatif assez surprenant, et comme je me méfie de ce kit, j'ai posé l'aile sur un profil, puis sur un plan . Et il s'avère que ce dièdre négatif est exact bien qu'un peu prononcé .

Lorsque j'ai voulu coller l'aile inférieure au fuselage j'ai eu une surprise, la pièce inférieure ne s'enclenche pas correctement, et refuse d'aller au fond de son emplacement .
J'ai laissé le tout en attendant d'y voir un peu plus clair dans ce problème .

Oh la vache... Ça craint un max..

outch...

Ah quand même.....!

tu va bien recupere sa apres heller c est du gateau

C'est arrangé, mais à quel prix ! je pense qu'hasegawa ne va pas laisser un souvenir impérissable avec ces kits . Afin de pouvoir faire rentrer la partie inférieure du fuselage supportant les ailes il faut poncer la partie arrière destinée à recevoir le bord de fuite .

En forçant c'est seulement à ce prix que les ailes s'insèrent après plusieurs essais à blanc .

L'ajustement là aussi est très loin d'être parfait, une marche bien présente entre le fuselage et les ailes, moins importante à droite cependant, est comblée à la cyano .
Une feuille d'étain avec une partie crème est découpée afin de représenter les sangles du pilote .

Elles sont collées à l'avant du siège .

C'est un beau rattrapage..

Beau boulot sur ce chantier !!!!!

Ca s’annonce bien ce montage. C’est la série Short Run de chez Hasegawa non
Dans tous les cas, tu fais du super travail.

Apparemment oui, il semble que ce soit la partie sous-traitante de cette marque !
Les volets des radiateurs sont collés, l'un entièrement déployé et l'autre à moitié ouvert .

Les ailes sont collées et poncées sur les deux kits, le plan fixe horizontal est collé sur un des deux . L'ajustement de cette dernière partie du kit est parfaite . A remarquer sur ces kits qui jusqu'à présent n'ont pas été d'une perfection absolue

Belle avances sur les oiseaux ce matin !!!

salut,

c'est du très bon travail, bravo...

c est tout bon

A peu près en effet, ça avance tout doucement . La peinture des casseroles est reprise .

En fait les décals n'ont vraiment aucune utilité et sont plus une gêne qu'autre chose . Les collimateurs sont collés et peints comme les tableaux de bord des deux kits

les deux kits sont finis de monter

Il reste à forer le trou de l'antenne sur un des deux puis à peindre l'avant du nez . Les deux arceaux de sécurité sont collés au kristal clear sur la partie coulissante de la verrière

La notice est scannée puis mise à la dimension du kit afin de positionner correctement les bandes noires sur le fuselage et les ailes . Apparemment certains appareils ont les trappes de train tout alu alors que d'autres appareils ont une partie noire, j'ai choisi cette dernière option .

La mise à la dimension de la notice m'a aussi permis d'avoir la bonne dimension pour les bandes, qui sont de 1cm .
Cette petite plaisanterie m'a pris 2 heures tout de même !!!!!!

ça avance bien

Yan

Et voilà la suite ... Les verrières des deux appareils sont collées en place, avant les dernières petites retouches de peinture précédant la pose des décalques .

Un appareil a ses bandes noires brillantes et bien neuves alors que l'autre a ses bandes usées et ternies . Je pense que je vais les laisser comme ça .