P-400 Air a cutie Eduard 1/48

Ca y est je me suis attaqué a l'OD






maintenant, demain je regarde si je dois fignoler kkchose, puis on va laisser secher 2-3 jour au moins
avant de passer une couche de klir sur toute la maquette et ensuite pouvoir attaquer les decalques !!!!
Je crois que je vais commencer mon F4 Corsair en attendant :)

il est énorme ton zinc !! super rendu avec l'huile c'est superbe !

il est superbe

Yan

Bonjour,

ben il est rudement chouette ce P-400 ! je suis ce montage avec intérêt car j'ai le même en stock !




Fred.

Bonsoir,

Magnifique..., l'effet sur les differentes toles du fuselage ammene un niveau de realisme superbe.

Amities,

Francois.

Merci a vous :)

la fin approche mais cette maquette est vraiment super agreable a realise :)

content d'avoir acheter d'autre eduard :)

Hello,

Il est super chouette

Tu peux accentuer un peu l'usure coté droit, histoire de le demarquer du coté gauche. En effet, contrairement aux avions "classiques", le pilote accedait au pit par la droiter.
C'est du aux portieres. L'accès coté gauche etait moins pratique a cause de tout l'attirail installé de ce coté (Manettes des gaz, volant de trim, etc ...)

Merci de l'info :)
qd ca sera sec je ferais ca :)

J'aime bien le camo travaillé à l'huile, ça change complétement la teinte de base et apporte un plus super.
Il va falloir que je me lance sur le WWI..

Merci JP, ce soir je pense attaque le klir, pfiou j'ai la pression pour pas foirer les decals ^^

Hello, vraiment du super boulot sur ce P-400... Je suis la technique avec attention !

Il est magnifique ton P 400 le travail de peinture à l'huile est très réaliste.
Le temps de séchage pour l'huile est important même dilué.
Les nuances ont tendance a s’éclaircir en séchant.
J'attends la suite avec impatience encore bravo !

Merci a vous

oui pour l'huile ca met du temps a secher, je vais surement klirer juste le dessous, pour laisser un peu de temps de sechage en plus pour l'OD

oui les nuances a l'huile s'attenue en sechant c'est pour cela que j'ai tendance a forcer le trait en premiere passe un peu :)

Toute petite avancee du soir, j'ai accentuer l'usure du cote droit de l'avion sur la judicieuse remarque de poseidon (un petit coup de poncage pour avoir plus de metal apparent, etc...) peinture gune metal des echappements, chrome sur les papatte de roues et passage d'une couche de klir, qd ca sera bien sec, on attaque les decalques !!

beau travail !

superbe

Yan

Hello,

Tres fin, comme d'hab, et ca parait tres realiste. Good job

Hello, le rendu est terrible !!!!

Merci a tous

Insomnie rime avec decalcomanie ...







sur cette derniere photo on notera une retouche a faire au niveau des avants bras de la donzelle (sont pas senser etre dans le blanc d'apres la photo d'epoque)

il reste tous les petits stencils a mettre partout et les numeros sur la partie blanche de la queue de l'avion, mais j'ai constater que le numero est dans un rectangle OD sur cette partie blanche
il va falloir que je ressorte les pinceaux pour ca.
cf cette photo de l'original



d'ailleurs le profil est pas degueux sur la maquette je trouve :)

une autre image d'epoque



Une fois les derniers decalco posee, je pense vernir satin tout cela puis faire le vieillissement des decals et autres
Ou faut il d'abord vieillir et vernir en satin apres ??? j'ai besoin de vos lumières :)

Super boulot sur ce P400. Ton travail à l'huile est fantastique et donne un niveau de contraste saisissant.
Félicitations.

Hello,

Avec sa deco il est rudement chouette

Pour ta question, je passerais la patine avant le vernis. Pour mes modele, le vernis est toujours la touche finale du montage

Super...

C'est réussit..

Bonjour,

Il est magnifique avec les decalco...!

Vivement la suite..:)

Amities,

Francois.

( je passerai un coup de satin ou brilliant..avant...la patine.., histoire de proteger les decals.., puis verni final quand tout est fait.)

superbe bravo :44444444444444 :44444444444444

yan