BF 109 E4 HOBBYCRAFT 1/48

Perçage des échappements

Le gros soucis, les radiateurs de nez.
J'ai percé un rectangle de 9mm par 4mm... Quelle est la bonne cote??
???

allez ça avance et très bien

Yan

Hello JP, ça usine par chez toi !!!

Merci..

Gérard je trouve la forme du radiateur erronée, ne devrait' elle pas se resserrer à l'avant et à l'arrière.

Je crois que le radiateur du E est carré, c'est sur les suivants qu'il se "resserre"
Pour le volet tu y es allé un peu trop volontiers : au 32 il fait 4X13,5mm, au 48 ça te fait 2,6X9 (à la louche)

Je n'ai réalisé que l'ouverture totale, il me reste à placer le volet qui fera dans les 2,5mm c'est difficile d'avoir la bonne cote...

Je suis parti d'une cote prise sur Monographie lotnicze au 1/72 de 2*6.5, ce qui fait grosso modo 3* 9,75
L'ouverture du radiateur du Airfix semble proche d'être carrée..



je n'arrive pas à retrouver le volet sur l'avant sur toutes les photos de E4 ou E7????

Ok je n'avais pas mesuré la même chose   donc c'est bon pour le volet et pour l'ensemble de la découpe 
Pour le volet obturateur, Michel a publié une doc a-bien utile qui parlait des radiateurs et des volets

C'est JP, je suis chez Anaïs et pique leur connexion.
Ou se trouve la doc de Michel? Si j'ai bien pigé, il y a une différence entre le E4 et le E7 sur le devant du radiateur.
E4 petit volet sur l'avant avec une pièce horizontale sur l'avant
109 E4 Hasegawa 1/72



E7 Plane of Fame Muséum



Un autre, qui n'a pas les bonnes roues

C'est là : Radiateurs des Bf 109 E

Salut,
Pour les plaques horizontale devant, au milieu du radiateur frontal, tu en trouves aussi, parfois, sur les radiateurs d'ailes ( mais c'est pas systématique ) !
C'était plutôt le but de ma question ; à laquelle l'ami Michel nous a répondu par un cours magistral !

C'est l'essence même des réponses concernant la Luft et ses appareils : en principe oui mais des fois non , et réciproquement
Sans compter les exceptions bien entendu....

mlasouris a écrit:

C'est l'essence même des réponses concernant la Luft et ses appareils : en principe oui mais des fois non , et réciproquement
Sans compter les exceptions bien entendu....

Tu sais que tu es mûr pour faire de la politique ! :p1: :p1: :p1:

wadoux a écrit:

mlasouris a écrit:

C'est l'essence même des réponses concernant la Luft et ses appareils : en principe oui mais des fois non , et réciproquement
Sans compter les exceptions bien entendu....

Tu sais que tu es mûr pour faire de la politique ! :p1: :p1: :p1:

wadoux a écrit:

Salut,
Pour les plaques horizontale devant, au milieu du radiateur frontal, tu en trouves aussi, parfois, sur les radiateurs d'ailes ( mais c'est pas systématique ) !
C'était plutôt le but de ma question ; à laquelle l'ami Michel nous a répondu par un cours magistral !

Mais ou est ce cours???

C'est là : Radiateurs des Bf 109 E

Merci..

Je viens de trouver cette photo:



Il n'y a pas de pièce horizontale

Attends, je fais un peu de cherchage sur la Bible...

En fin de compte c'est le radiateur d'huile qui me pose problème..

Et M...e...

Non, pas trouvé
Je suis  sur un E-3 qui selon Dragon (donc on n'en sait rien)  en est pourvu, ce bidule était déjà sur le E-4 de la même marque
J'ai une photo de E-7 où on le voit... Ma foi, aucune idée

Les politiques ont toujours raison :



DOCUMENTS D'ORIGINE INCONNUE SERVANT A ALIMENTER UN DÉBAT

Bisous ma souris

Y'a plus qu'a se pendre ou faire des vrais maquettes et des vrais avions: WWI......

Allons, JP, courage, garde ta lèvre supérieure rigide 
Si le volet qui te ronge ne figure pas sur tous les avions, aussi bien il peut ne pas être sur le tien, et pis voilà
On dira que cette fois-là ils l'avaient démonté pour le nettoyer