Messerschmitt Bf 109E-4 - Airfix - 1/72

Re,

Merci Michel, Ben leves les yeux, il est juste au dessus

En effet, à la limite de l'exploitation pauvres bêtes c'est un scandale

*Mode Jaloux du Résultat OFF*

Poseidon690 a écrit:

Re,

Merci Michel, Ben leves les yeux, il est juste au dessus

ach, du nicht verstanden, lorsque je te parle des couleurs, c'est celle des cadrans!!!

Poseidon690 a écrit:

Re,

Comme ça, ca va ? C'est grossit autant que possible



Faut dire que c'est vraiment pas gros ...

ahahahahaha ! on me l'aurait dit j'y aurais pas cru, le coup de la pièce est toujours fatal

Tu feras gaffe, la montre du tableau retarde légèrement

mlasouris a écrit:

Tu feras gaffe, la montre du tableau retarde légèrement

bah.... 31/32

C'est un travail de maitre, de toute beauté...

Hello,

Merci a vous !

Citation :

Tu feras gaffe, la montre du tableau retarde légèrement

J'ai vu, mais je ne peux rien changer pour l'instant, je ne monte le bouton de reglage que ce soir. Mais bien sur, je m'en occupe dès que possible !!!

Re,

En cherchant un peu de renseignement sur Franz Von Werra, je me suis rendu compte d'un ... "petit" détail qui va un peu corser mon aventure avec ce E-4
En effet, si on regarde bien, la photo qui montre l'appareil de mon choix, il apparait que le camouflage de l'extrados n'est pas aussi "uniforme" qu'il n'y parait, style splinter RLM70/RLM71



Voyez vous, juste devant le pare brise. La (Les) couleur(s) sont bien moins nettes que sur le capot moteur, zum beispiel !

Alors bien sur, il n'en fallait pas moins pour titiller ma curiosité et mon envie de savoir. Et c'est ainsi que je suis tombé sur ces profils :



ou



Je sais bien que les profils sont toujours un peu sujet à caution, mais quand ils confirment ce que la realité fût ... je donc pense que je peux m'en servir pour prevoir mon schéma de camouflage.
J'avais choisi ce 109 pour la simplicité du camo des premieres versions, je suis servi !

Bref, je pense qu'un passage diffus a bords bien flous en RLM71 puis quelques taches legeres de RLM70 devraient faire l'affaire. Qu'en pense les Luftwaffophiles ?

Oui, le capot d'armement ne suit pas la ligne latérale, c'est sûr
On dirait que le raccord a été fait à main levée (et pas à la bonne hauteur) probablement avant de monter le capot
La couleur "claire" est plus volontiers du 02 que du 71, qui est considérablement plus foncé
C'est d'ailleurs le manque de contraste entre les deux sur de petites surfaces qui a poussé à l'adoption du 02 comme deuxième couleur
Quant à descendre cette couleur jusqu'au bas du fuselage, je penserais plutôt qu'il s'agit de projections de boue comme sur le reste ; on voit au niveau du trou de manivelle que la tôle a la même teinte que le reste du flanc

mlasouris a écrit:

Oui, le capot d'armement ne suit pas la ligne latérale, c'est sûr
On dirait que le raccord a été fait à main levée (et pas à la bonne hauteur) probablement avant de monter le capot
La couleur "claire" est plus volontiers du 02 que du 71, qui est considérablement plus foncé
C'est d'ailleurs le manque de contraste entre les deux sur de petites surfaces qui a poussé à l'adoption du 02 comme deuxième couleur
Quant à descendre cette couleur jusqu'au bas du fuselage, je penserais plutôt qu'il s'agit de projections de boue comme sur le reste ; on voit au niveau du trou de manivelle que la tôle a la même teinte que le reste du flanc

Oui, c'est bien du RLM-02, j'ai lu quelque part, il me faut retrouver cet article, c'était suit à une histoire de capots d'armements qui ne fermait plus, suite à un choc, cette partie fut cannibaliser sur un autre 109, il faut que je retrouve cet article, j'ai une photo sur un bouquin où l'on voit bien le capot d'origine avec les couleurs bien délimitées, c'est bien dommage que sur tout les profils de ce zinc, c'est cette version qui a été retenue, normal, c'est celle avec laquelle il s'est vautré dans le Kent le 5 Septembre 1940.

tiens ma poule, quelques photos de Franz von Werra en date de Février 1940:



et cerise sur le gâteau, une en couleur, original:

voila ma poule!

Re,

Merci Michel, j'ai bien vu ces photos

Donc pour le capot, je le laisse en RLM65, mais je fais la démarcation plus haut sur le capot. Et cette démarcation, en RLM71 aux bords flous avec quelques taches diffuses en RLM70.
Ensuite, je patine copieusement les flancs à ce niveau jusque sous la verriere et suis au vent de la bouée. Ca le fait ?

Je n'ai pas l'impression qu'il y ait du 70, mais si tu veux accentuer la différence de peintures ce n'est pas une mauvaise idée

Re,

Fliegerfreund a écrit:

tiens ma poule, quelques photos de Franz von Werra en date de Février 1940:

Ou alors, je fais comme sur cette photo, qui doit donc dater de avant ce fameux episode du capot qui ne fermait plus, et je peins tout selon le schéma habituel et germaniquement rigoureux comme il devait l'etre dans cette arme d'élite, dirigée par des descendants de la rigide noblesse teutonne ...

What else ?

mlasouris a écrit:

Je n'ai pas l'impression qu'il y ait du 70, mais si tu veux accentuer la différence de peintures ce n'est pas une mauvaise idée

idem, là encore, une mauvaise interprétation de profils, pas de tache en 70, du 02 plus ou moins accentuer suffit!!

Re,

Ok, mais le dessus ? c'est pas du RLM65, si ? C'est de cette partie dont je parle ...

Poseidon690 a écrit:

Ou alors, je fais comme sur cette photo, qui doit donc dater de avant ce fameux episode du capot qui ne fermait plus, et je peins tout selon le schéma habituel et germaniquement rigoureux comme il devait l'etre dans cette arme d'élite, dirigée par des descendants de la rigide noblesse teutonne ...

What else ?

tout dépend de comment tu veux le faire, si c'est la version classique, oui, schéma normal, moi, je l'avais fait version capot échangé, car je l'ai fait façon vautré au sol, je voulais faire le dio avec les home guards autour de lui mais comme je ne suis jamais parvenus à trouver les personnages, il est rester en standby!!

Fliegerfreund a écrit:

mlasouris a écrit:

Je n'ai pas l'impression qu'il y ait du 70, mais si tu veux accentuer la différence de peintures ce n'est pas une mauvaise idée

idem, là encore, une mauvaise interprétation de profils, pas de tache en 70, du 02 plus ou moins accentuer suffit!!

Ha Ok, donc, cette partie là en RLM02, plus ou moins accentué pour donner cette impression de taches plus foncées.

Fliegerfreund a écrit:

Poseidon690 a écrit:

Ou alors, je fais comme sur cette photo, qui doit donc dater de avant ce fameux episode du capot qui ne fermait plus, et je peins tout selon le schéma habituel et germaniquement rigoureux comme il devait l'etre dans cette arme d'élite, dirigée par des descendants de la rigide noblesse teutonne ...

What else ?

tout dépend de comment tu veux le faire, si c'est la version classique, oui, schéma normal, moi, je l'avais fait version capot échangé, car je l'ai fait façon vautré au sol, je voulais faire le dio avec les home guards autour de lui mais comme je ne suis jamais parvenus à trouver les personnages, il est rester en standby!!

Yeap Michel, me souviens de ton montage. Dommage que tu n'aies pu trouver les figurines, car ca aurait fait une bien belle saynete

tu parle de cette zone là?

Poseidon690 a écrit:

Fliegerfreund a écrit:

mlasouris a écrit:

Je n'ai pas l'impression qu'il y ait du 70, mais si tu veux accentuer la différence de peintures ce n'est pas une mauvaise idée

idem, là encore, une mauvaise interprétation de profils, pas de tache en 70, du 02 plus ou moins accentuer suffit!!

Ha Ok, donc, cette partie là en RLM02, plus ou moins accentué pour donner cette impression de taches plus foncées.

Ja, das ist gute!

Re,

Barka, on fait comme ça !

Encore un de ces montages de ouf au 1/72 ... ce tableau de bord (avec sa pendulette qui retarde ) !!!! Bref, un superbe Emil et une conversation sur le camo bien intéressante Messieurs, moi qui lorgne de nouveau vers la Luftwaffe

Hello,

Merci Erik, je vais essayer de me montrer a la hauteur

En attendant, il ne s'agit pas de s'endormir sur ses feuilles de chene lauriers !!! Alors au boulot !

Petite seance de percage cet ap midi. Les echappements sont d'abord traités au foret de 0.4. Ici, seuls les trois premiers sont percés



Puis chaque orifice est repris au 0.6 mm pour gagner un peu en realisme





Les demi-ailes sup' sont collées sur les demi-ailes inf, et là, ca seche (Pas de photos)