Focke-Wulf Ta183A "HUCKEBEIN" (1:48 - Tamiya)

Salut,

Présentation ici du Ta 183A Huckebein  conçu par Kurt Tank; c'est dans ma modeste collec. Luft1946 qlqs exceptions au 1/48 avec les montages du Go229 et le plus récent Me509.
Autres infos par ICI et par là.
L'aboutissement bien après guerre du concept en Argentine, avec le FMA_IAe_33_Pulqui_II (ne pas confondre avec le IAe 27 Pulqui I de Dewoitine).

Kit 'facile' tout comme l'aile volante Go229 de Dragon, avantage de Tamiya suite à tout les shot-run précédents; les raccords sont propres, je n'ai même pas eut besoin de coller les ailes (elles restes démontables); un cockpit sain dans un corps nickel avec pas mal de détails déjà dispo selon la documentation.
Ici le bonus de la boîte c'est le tracteur Kettenkraftrad.
Un autre montage du Huckebein dans Wing Masters n°30 de spt.2002 .

Teintes RLM et les équivalences en  acrilyques Tamiya: 
EXtrados RLM 81 (XF-27 à 50% + XF-62 à 50%) & RLM 82 (XF-26 à 60% + XF-62 à 40%)
Intrados RLM 65 en XF-23

Longueur du Ta183 réel: 9,20m
Envergure: 10m
Hauteur: 3,72m
Poids max. au décollage: 5100kg dont 2000 kg de carburant.
V. max: 960km/h
Armement: 4 canons MK108.

Longueur du kit: 20,6cm
Envergure: 18,9cm
Hauteur: 9cm













Comparaison au côté de son jumeau au 1/72ème chez KP:















Le kit représente la version avec réacteur JUMO 004B au fuselage un peu plus allongé que la version A-1 motorisé par un Heinkel Hirth He S 011:


Le petit  frère mort-né aussi, l'argentin Pulqui II:


Ma dernière source d'infos Luft 46, le très bon hors-série encore en kiosque et dispo ICI:


@+

Olivier

Hello Olivier, celui là aussi est très réussi !

Il est vraiment beau..

Bravo...

Voila une sacrée bestiole.
Je ne connaissais pas du tout.
C est vraiment joli ce que tu as fait.
Il devait pas voler longtemps car vu sa taille,il ne devait pas y avoir de carburant dedans.

Bonjour,

Joli. Bravo !

Jicéhem