Automoteur Sexton mk2 Scratch integral 1/72 (mise en peinture)

Bonsoir à tous
Apres avoir souffler un brin suite au chantier du M12, j attaque enfin un sujet qui me tient à cœur depuis pas mal de temps. La réalisation du célèbre automoteur canadien Sexton.
Grace à mon dernier séjour en Normandie et à mes visites au nouveau musée Overlord ,j ai pu approcher de prés la bestiole et prendre à loisir tout un tas de photos en vue de ce chantier .
Habitué des réalisations navales au 600eme et 35eme en scratch complet ,c est avec sérénité que je m attaque à ce nouveau challenge qu'est le scrach complet au 72eme...
Au passage merci à Dudu ,Alain et Théo....ils sauront pourquoi :bizou:
Histoire de me faciliter un poil la tache ,je suis parti avec un châssis de base au 72eme provenant d'un M10 UM (au passage ,une fois le chantier fini si quelqu'un veut le restant des pièces ,je ne pense pas en avoir l utilité...).
Comparé au plan au 72 eme ,il est pile poil et va me permettre de disposer d'une base de travail aux cotes...Le canon en lui meme sera le bon vieux 25pdr Esci amélioré à ma façon bien sur.
Quelques photos pas trop intéressantes mais il faut bien attaquer par quelque chose...



La suite sera beaucoup plus interessante bien sur....

Montage a suivre avec grand intérré !

Bonsoir à tous
Quelques photos du vif du sujet puisque le travail commence à bien avancer avec les premières formes qui apparaissent .Pas de soucis particuliers pour l instant même si je commence à avoir des sueurs froides lorsque je pense à la réalisation des gardes boues avant avec leurs coffres intégrés et la liaison avec le glacis et le blindage de la transmission .C' est pour moi le plus gros point noir de ce chantier, si je passe ce cap avec sucés , le reste sera une partie de plaisir...sinon c est poubelle ...
Allez trêves d extrapolation ,place aux photos.










A plus pour la suite...

Du scratch toujours bien propre et net. J'aime bien le plastique blanc...

Beau début de montage euh... de scratch que je suivre avec grand intérêt.

Bonne continuation.
A+ Philippe.

C est du tout bon Rémy !

Amis du soir bonsoir
Quelques nouvelles photos de l avancement du chantier. Le gros œuvre est quasiment terminé en se qui concerne la partie automoteur. J'ai encore pas mal de travail au niveau des gardes boues avant (faces avant et fixations à la caisse) mais la forme particulière de ce Priest à la sauce Anglos canadienne commence à bien ressortir. L'intérieur aussi a commencé à prendre forme avec la création des premiers coffres à obus et radio. Bref je me régale comme on dit chez nous..
Prochaine étape la pose du train de roulement pour éliminer cette phase fastidieuse puis en parallèle je continuerai à aménager l intérieur pour attaquer la pose du 25pdr..














A plus pour la suite...

Bonjour les potos
Bon la suite mais rien de bien extraordinaire. Je me suis concentré sur le train de roulement, étape oh combien fastidieuse .Je suis un peu déçu par les pièces UM surtout par la qualité du plastique...Mais bon avec un peu de patience on s'en sort plutôt pas mal.
J'ai un peu bossé sur l' intérieur histoire de casser la monotonie des bogies .
Prochaine étape la pose des chenilles et terminé pour le train roulant ,direction ...tout le reste .










Bon rendez vous la semaine prochaine pour la suite des opérations...

Bonjour à tous
Le train de roulement est en place et j 'en suis bien heureux car c est vraiment fastidieux.Les pièces UM s'emboitent bien et le résultat est plutôt pas mal .Pas d'erreur au niveau des gardes boues/barbotins comme je l ai cru avant la pose de l ensemble des chenilles. Je vais pouvoir finaliser ces éléments.




A bientôt pour la suite...

ola fada du grand Rémy en perspective :cheers: :cheers: 

sexton remasteurisé :D :D 

Très belle avancée et  on peut dire que tu en as fait des tonnes pour ton Sexton LOL.



A+ Philippe.

Allez la suite des évènements ...
Les détails commencent tout doucement à habiller la base , c'est un processus plutôt long mais très gratifiant puisque cela fait ressembler des bouts de cartes pastique à un Sexton...
En parallèle j'étudie l affut qui a une forme très spécifique par rapport au canon tracté de 25pdr.
Histoire de ne pas me noyer sous la création des détails de la caisse ,je vais l attaquer très rapidement.





Allez à plus pour la suite...

Cela ce précise de belle manière !

DUDU33 a écrit:

Cela ce précise de belle manière !

je plussoie

Bien le bonjour
Allez la suite des opérations ...
Après une série bien complète de jurons et autres noms impossibles à écrire ici ,l ensemble de l affut/bouclier et enfin en place .Bien sur il y a encore pas mal de travail pour finaliser cette partie là mais c'est déjà un grand pas avant. Je dois entièrement revoir la pièce Esci représentant le 25pdr surtout au niveau de la culasse qui est pffff complètement fausse et pauvre en détail.
Allez quelques vues pour vous donner une idée de l ensemble.




Bonne aprem les gars...

Rémy je suis étonné que tu aies émis des jurons, car vu d'ici tout semble couler de source.

A+ Philippe

Les jurons et le Scratch vont toujours de pair ...;) 

Bon ben ça sent l'écurie comme on dit dans la cavalerie ...
Dernière ligne droite donc ...
Quelques petites entorses à la réalité avec deux volants de tailles différentes et les petits gardes fous
dont les montant verticaux devraient être en fait perpendiculaire au sol...Encore quelques heures de travail dessus et je passe à la peinture. Mais avant ça va vraiment falloir ranger le plan de travail c' est un foutoir mais un foutoir...





Rendez vous à la semaine prochaine pour la suite...

superbe boulot bravo :[IMG]http://sm 

Yes , superbe !
Les rivets de la plage arrière , c est de l étiré ?

Très beau résultat une fois les détails mis en place.
Petite question indiscrète ou te procures tu les plans exact au 1/72, et existent-ils aussi au 1/35° dans la même représentation.

Bonne continuation.
A+ Philippe.

Superbe, dans la droite ligne des précédentes réalisations.
Naval ou terrestre, la griffe d'un maître !
Mais effectivement je me suis posé la même question que Philippe, d'ou viennent ses plans ?
( simple curiosité, je n'ai pas le niveau, mais j'y travaille....enfin je tente )
Marc

Pour répondre à vos questions :
Les rivets sont en profilés plastique mais on peu les faire aussi en étiré pas de problème ,le principe est le même.
Pour les plans ils proviennent des célèbres livres anglais de gorges Bradford . Plusieurs volumes concernant les chars alliés ,allemands, russes ,japonais etc etc avec à l intérieur des tables de conversions pour photocopier les plans aux diverses échelles souhaitées du 76eme au 35eme ...
Merci pour vos coms ,c'est motivant pour la suite.:cheers: 

Merci pour les infos Rémy.

Bonne continuation.

A+ Philippe.

Hello les gens
Bien la partie montage est quasiment finie ,il reste à faire quelques détails mais rien de ben important ,entre autre les supports de Jerry cans arrières , quelques bidouilles à l intérieur du poste de combat ,la radio ,les 2 fm bren de défense rapprochée...bref pas de quoi casser 3 pates à un canard...
Prochaine étape une bonne couche d 'apprêt pour voir les petits défauts et direction l 'atelier de peinture...






A plus pour la suite donc...