SPITFIRE MK9 RUSSE

Merci Tittou!

Voici quelques vues de l'aile, attaquée samedi passée. Je rappelle qu'à ce moment là, je pensais encore à tort faire un Spit en Indo en 47...

Les pièces principales:



De la belle gravure mais du temps passé à ajuster les panneaux... Ce qui a rendu hilare le Président du Club, très moqueur, car n'ayant pas rencontré les mêmes soucis que moi...





Les saumons d'aile; tronqués.



Photos un peu floues, mais quel bazar pour ajuster ces radiateurs...

Bien. Les dernières photos pour aujourd'hui... Simplement pour dire qu'il y a de vilaines retassures que je n'ai pas pu laisser. Et des espaces à combler. Donc: Surfacer, Mastic Tam, séchage.







Voilà. Maintenant de retourne au ponçage... A+

T'es à fond mon Fred....

C'est pas de tout repos cette maquette, tu t'en sort bien Fred.

Les ailes de Fred...

Bonjour les copains.

Deux séances de Club plus une "journée Spit" sur la table à manger de Véro ( )... J'ai pu préparer quelques pièces:

Déjà les ailes, nécessitant 2 petites reprises à la cyano :





J'en ai quand même bavé avec les radiateurs, en me posant moins de questions que JP. Au stade de finitions il y aura des tringles à installer. On verra cela ultérieurement.

NB: Pas spécialement de problème avec les saumons d'ailes... A chacun son tour, Président JP!

Chouette boulot Fred !!!!

Merci à toi Phil!

Passons à l'intérieur...

La cloison arrière. J'ai foré quelques trous. Pas sur les montants latéraux sur lesquels repose le siège, car ils ne seront pas visibles.



La plaque de blindage avec l'appuie-tête est correcte. Quelques coups de cutter sur le pourtour de ce dernier, et un badigeon d'extra fluide Tam, donneront un aspect moins figé.



La plaque dorsale blindée est trop épaisse, mais... tant pis. La bêtise est arrivée avec une belle trace de doigt...



Après ponçage et collage sur l'assise figurant les montants du "plancher". D'une part, la pièce était vrillée (un point négatif de plus). D'autre part, les Spits n'avaient pas de plancher... Fallait pas perdre sa pièce de monnaie...

Voyons maintenant ce siège... Impressionnant, n'est-il pas?...



Donc. De la lime. Un petit ajout avec ce rack à fusées de détresse je présume: evergreen et foret.



En place :



Avec le levier :

N'ayant pas de photodec, je suis parti de la pièce d'origine pour retravailler le palonnier. Pince coupante et lime :





Quelques vues de la section montée :

Passons au flanc babord.

Le JP m'a encore agacé. Toujours lui! Et il m'en faut peu...

"Pourquoi ne découpes-tu pas le portillon?". Qu'il me dit... Vexé devant ma fainéantise, j'ai obtempéré...





Enfin, j'ai "équipé" la paroi interne, au gré de la doc et de l'inspiration... L'authenticité au 100ème de millimètre n'y est pas! Qu'on se le dise!  

Quelques vues malheureusement incomplètes...

Le flanc tribord, avec quelques vilaines traces de collage Tam et cyano...



La planche de bord, retravaillée depuis :



Le montant arrière qui sera dissimulé. Pas de trou au foret. Un simple jus suffira...



Le manche à balais. Diantre! Pourquoi une poignée carrée?



C'est mieux ainsi, je pense :

Hello Fred,

Du sacré bon travail de detaillage ! Il va revivre ce Spit !!!

Voilà donc où j'en suis ce dimanche....

Après un coup de barbouille Humbrol 78...



A plus mes Amis...

D'autres chantiers m'attendent aussi...  

Fred  

Poseidon690 a écrit:

Hello Fred,

Du sacré bon travail de detaillage ! Il va revivre ce Spit !!!

Merci Tittou! Oui. On a décidé qu'on les aurait ces ICM avec JP!

Sacré boulot sur l'intérieur de l'oiseau !!!!! Félicitation Fred !

:mlml: Phil

C'est tip top Fred.....

Je m'installe ici aussi !! Un spit, quelle surprise ... Camo inhabituel que tu envisages, super !! Et un kit pas de tout repos, tu t'en sors super bien ... bonne suite

Merci à vous les Amis! Bonne soirée.

Hello,
désolé de prendre en cours de route ce super montage.. J'en prends plein les yeux !!

Merci Pat!

Voilà. On a changé de mois. J'ai repris un peu le travail sur le pit, à savoir la peinture. Les yeux devenant ce qu'ils peuvent, je suis de plus en plus amené à travailler avec une loupe... C'est long et fastidieux, mais une fois terminé, je résultat est assez fin pour l'oeil nu...

Hello Fred,

Tu perds en acuité visuelle, mais pas en dextérité ! C'est rudement beau cet interieur

Bon.

Les pièces ont reçu un jus enamel noir/essence F; il y aura des reprises plus tard.



Ce que je pouvais craindre s'est bien réalisé... Ajustage difficile, pour rester poli... De la colle liquide standard, du scotch et des pinces pour fixer la partie arrière du fuselage. Long séchage à prévoir pour que la soudure s'opère.



Une petite vue au flash pour montrer les câbles qui courent sur le flanc D en avant du couple antérieur. Sinon, l'effet bakélite est obtenu à partir de mélange de peintures Vallejo rouge, vert, jaune.



A+

Poseidon690 a écrit:

Hello Fred,

Tu perds en acuité visuelle, mais pas en dextérité ! C'est rudement beau cet interieur

:mlml:  pour les encouragements, Titou

Alors, faut que je continue du coup...

L'hélice au pinceau. Passes croisées et micromeshage. Tampon de mousse pour des nuances de gris. Les extrémités jaunes à la brosse sans scotch en 4 couches. Un passage de mine de graphite sur les arêtes. Plus 2-3 gribouillis à la pointe de crayon en guise d'éraillures.

Voilà :