Fw 190 D-11

Hello Laurent,

C'est bonnard, mise en croix express, et ajustements mieux que corrects. Tu vas pouvoir t'eclater avec la peinture !

Ouaip, ne restent plus que les capots des canons, et si je me souviens bien, c'est un petit bidule mais assez casse tête

Salut l'ami,
Désolé de prendre ton montage en cours !





Si tu as besoin de voir ce qui se passe sous les jupes de l'appareil ; j'ai de la doc !

Merci Gégé pour le MP aussi

Au fait, le dessous au niveau du moteur et des baies de train ; ça t’intéresse !

Tu veux dire des photos techniques ? J'en ai, mais je n'irai pas plus loin dans le détailage, on fait court, cette fois

Les capots sont en place, les ravins sont comblés à la carte plastique, et finis au Mr Surfacer essuyé à l'acétone



Depuis le temps, ils devraient savoir qu'il faut pas gonfler Gérard Lambert, quand même....

Le ponçage des bougnettes ici et là, les gouttes de cyano sur les coups de cutter malheureux ou les dégrappages trop secs, tout ça c'est plié
Un passage général à la paille de fer 00, et aux endroits durs de la feuille qui n'auraient pas compris, un coup de papier finfinfin (le grammage j'ai oublié, c'est du 1200 je crois)



Pas de fioritures ni de panneaux ou volets ouverts, je veux garder la pureté de la ligne
Seule coquetterie comme sur tous mes avions quand je peux, la queue à gauche comme Papa

Ça se passe bien ce montage. En tout cas c'est nickel

Hello Laurent

Le gros oeuvre est baché, on passe aux amusements maintenant !

Il avance ce Mickey!!
joli boulot!

fini pour Hyeres?

Belle progression.

A ce rythme,il va être peinturluré avant la fin de la semaine...

Quasiment on y est les copains, reste à peindre le masque de tableau de bord,coller la verrière et on est bons pour la peinture

Le temps de percer le bossage de la caméra sur le bord d'attaque 



Et on y va pour une première couche de blanc



Va y avoir du sport pour les masquages : pas moins de huit couleurs sur celui-là , et surtout les bandes blanches sur le dessous

Bonne peinture la souris, je ne me fais pas de soucis !!!!

Pa précaution je vas quand même bien laisser sécher chaque couche (ouh, faudrait essayer de le répéter très vite, ça...), ce n'est pas la première fois que je me fais avoir avec les masquages, même ceux dont le pouvoir collant a été diminué, car je me suis retrouvé avec non pas la peinture arrachée, mais de la colle de la bande-cache solidement accrochée à la peinture.
Pas mal aussi, ça, c'est bon pour les nerchs 

Généralement, si masquage il y a, je laisse la peinture sécher une nuit... Je sais, c'est long !!!

Hé, on ne va pas pleurer !
Qui qu'a choisi le camo ?

Philippe a écrit:

Généralement, si masquage il y a, je laisse la peinture sécher une nuit... Je sais, c'est long !!!

Si c'est de la couleur blanche et selon la marque ; vaut mieux être patient !

Philippe a écrit:

Généralement, si masquage il y a, je laisse la peinture sécher une nuit... Je sais, c'est long !!!

J'ai connu pire récemment avec l'huile sur le Heinkel... 3 jours bon poids et encore tout juste

Bon, finalement, la patience et moi on ne sera jamais copains, allez, zou :



Ca ne s'est pas mal passé en fin de compte, mon rouge un péton trop dilué s'est infiltré sous la bande-cache à quelques endroits, mais il n'y a pas péril en la demeure, il ne faudra qu'un peu de blanc pour en sortir

J'ai repris le schéma des bandes blanches donné par Eduard, il n'y a pas de raison pour qu'il soit plus fantaisiste qu'un autre
Après tout je pense que d'une part le nombre de gens qui ont vu ces avions est relativement restreint, d'autre part ceux qui les ont photographiés encore plus, et enfin, par en-dessous n'en parlons pas....
A moins que l'un d'eux ait été ferraillé le ventre en l'air, sinon à part les peintres, les pilotes eux-mêmes et la Flak, pour le tracé exact , ouin-ouin

Ben ça me parait bien parti

Je l'aurai, je l'aurai...
Le tout maintenant ça va être de bien protéger pour la suite, car pour les retouches...

J'en ai un à faire au 1/72, alors je reste posté derrière les fougères et je t'observe....

Salut lolo

Dis j ai une question turlupinante mon esprit:

Comme tu le dis si bien,il doit y avoir peu de témoignages de ce camouflage.Par contre,au niveau de la peinture,ça a été fait en usine ou sur les terrains???Car pour aller peindre proprement sous un zinc des bandes blanches et rouges...il faut avoir de sacrés bonnes conditions....