1/72 Aout 44 opération Totalize RAM mk2 OP

Opération Totalize ,Aout 44, prés du village de Cintheaux ,un Ram Observation Post  de la seconde batterie du 23eme  régiment d'artillerie de la 4eme  division blindée canadienne  ,équipé d'un canon factice et de 2 postes Set n°19 , d'un set n°18 post et de deux sets n°38 se dirige vers son point de surveillance à partir duquel il dirigera les tirs des automoteurs Sextons et Priests restés en arrière...Des artilleurs de la même unité sont en train d'installer des lignes téléphonique qui relieront les différents batteries ainsi que les chars d'observation avancée.

J'espère pouvoir voir tes réalisations un jour en vrai!! c'est superbe

Merveilleux ! Très réaliste
Quant à la verdure en arrière-plan.....

Merci les zamis
Quelques photos du chantier pour vous donner une idée du travail accompli...






Les figs sont des créations perso sur bases du commerce (Zvzvda) .
Le chef de char lui est une production Dan Taylor.
Si vous avez des questions ...n'hésitez pas.

brau dio

:dddd: très chouette scénette, un seul "gros" défaut : les angles trop "rigides" des chenilles, pour le reste

Quels angles rigides ??

Sur ta photo les emplacements cerclés en rouge :

Ok vu , et pour toi il faudrai que se soit arrondi à cet endroit ?

Un peu moins cassées mais pas pendantes non plus, pas facile de les représenter à cet endroit en fait. Au fait, il s'agit de maillon par maillon ou vinyl?

Hello Beau boulot avec un dio bien sympas

Pour les chenilles, je trouve la representation plutot fidele, l'angle est quand meme bien marqué a cet endroit

Alors plusieurs choses:
Sur les Shermans ou engins utilisant le même chassies ,pas ou très peu de sagging ,perso je n'ai jamais vu de Sherman avec des chenilles pendantes ou détendues que se soit en vrai (et j'en fréquente beaucoup )ou en photo d'époque.
L'angle inferieur est marqué peu etre un poil chouia trop sur mon Ram et encore lorsque on regarde avec la photo de Poséidon ,cela ne choque pas des masses .
Ensuite sur les kits Unimodel dont j'ai emprunté le train de roulement et les chenilles ,ces éléments sont fournis maillons par paillons avec juste deux longueurs complètes inferieure et supérieure ,le reste c'est maillon par maillon. Ce qui est facile au 1/35 l'est beaucoup moins au 1/72eme...d'où certains effets de vue.
Ensuite comme ce modèle est équipé de chenilles à chevrons tout métal ,je ne vois pas comment il pourrait y avoir un "arrondi" à cet endroit. Compare bien les deux photos ,il n'y a pas vraiment de differences
Au pire j'aurai compris que tu trouves l'ensemble un peu rigide mais comme le saging est quasiment inexistant sur les Sherman....
Au passage ,la photo de Poséidon est vraiment intéressante puisque on y voit l'un des tout premiers type de Sherman fournis aux britihs pour El Alamein (je pense) avec un petit détail excellent qui est l'anneau de remorquage soudé sur le bas du premier "boogie" ancien modèle . Merci Titou pour ce cliché que je ne connaissais pas .
En tout cas merci pour toute ces remarques qui permettent d'avoir des retours constructifs dans les deux sens.

orionv a écrit:

Alors  plusieurs choses:
Sur les Shermans ou engins utilisant le même chassies ,pas ou très peu de sagging ,perso je n'ai jamais vu de Sherman avec des chenilles pendantes ou détendues que se soit en vrai (et j'en fréquente beaucoup   )ou en photo d'époque.
L'angle inferieur est marqué  peu etre un poil chouia trop sur mon Ram  et encore lorsque on regarde avec la photo de Poséidon ,cela ne choque pas des masses .
Ensuite sur les kits Unimodel dont j'ai emprunté le train de roulement et les chenilles ,ces éléments sont fournis maillons par paillons avec juste deux longueurs complètes inferieure et supérieure ,le reste c'est maillon par maillon. Ce qui est facile au 1/35 l'est beaucoup moins au 1/72eme...d'où certains effets de vue.
Ensuite comme ce modèle est équipé de chenilles à chevrons tout métal ,je ne vois pas comment il pourrait y avoir un "arrondi" à cet endroit. Compare bien les deux photos ,il n'y a pas vraiment de differences
Au pire j'aurai compris que tu trouves l'ensemble un peu rigide mais comme le saging est quasiment inexistant sur les Sherman....
Au passage ,la photo de Poséidon est vraiment intéressante puisque on y voit l'un des tout premiers type de Sherman fournis aux britihs pour El Alamein (je pense) avec un petit détail excellent qui est l'anneau de remorquage soudé sur le bas du premier  "boogie" ancien modèle . Merci Titou pour ce cliché que je ne connaissais pas .
En tout cas merci pour toute ces remarques qui permettent d'avoir des retours constructifs dans les deux sens.

Plus je regarde tes photos et moins cet "effet" est flagrant, et pour ta dernière phrase : !

C'est pour cela que j'ai pris le temps avec des explications un peu complètes ,le forum est un espace de discussions qui ne sert pas qu'à seulement poster des photos.
Il faut qu' il y ai des échanges. C'est la base.

Surtout avec des gabarits comme toi où on en apprend des tonnes en rien de temps en partant d'une petite question
Le plus dur c'est de s'en souvenir

C'est gentil et pour vous mettre en haleine , attendez vous à du très très lourd dans les mois à venir, toujours au 72eme et toujours évidement sur la Normandie. Un indice :Villers Bocage.... déjà 3 mois que je travaille dessus et c'est loin d'être fini!

Salut j adore tes montages et tes dios! :33333333333333 :33333333333333

merci les potos