DB3F/IL 4 1/48 xuntong

salut a tous

voila le montage de ce tres chouette kit

comme pour le TU2 xuntong  nous a fait kit pas mal detailè et assez fin

un petit rapel sur l appareil

L'Iliouchine IL-4 est un bombardier soviétique de la Seconde Guerre mondiale, largement utilisé par les Forces aériennes soviétiques (VVS), mais très peu connu…

L'IL4 a commencé sa carrière comme prototype de bombardier appelé TSKB-26. Les parties du fuselage et du poste de pilotage ont été prises du TSKB-12 (Polikarpov I-16) , couplé à de nouvelles ailes en acier soudé et une structure tubulaire.

Seuls quelques-uns ont été construits avant que l'attention ne se porte sur la mise à jour du TSKB-30, qui comprend un nouveau fuselage en utilisant les mêmes méthodes de construction.

Il a été mis en production en 1936 sous le nom de DB3, 1528 exemplaires étaient en cours d'achèvement en 1939.

Suite à la pénurie d'aluminium en 1938, une nouvelle version du DB-3 fut construite, désignée DB-3F, cette version était en mixture bois-métal. Les essais eurent lieu en 1939 et les bombardiers entrèrent en service en fin d'année. Le DB-3F fut désigné Il-4 en 1942.

La même année, le moteur M-87 de 950Ch (ou M-88a) fut remplacé par le M-88b de 1100 Ch, plus moderne qui comportait deux étages de surpresseurs.

les  Il-4 de l'aéronavale de la mer Noire, de la mer Baltique et de la mer du Nord furent utilisé comme torpilleur. Cette version était capable de transporter des torpilles à basse (45-36 AH de 940 kg) et haute (45-36 AV de 940 kg) altitude.



Mais le changement le plus notable est l'ajout d’armes défensives plus efficace, dans la tourelle, en utilisant une mitrailleuse de 12,7 mm en lieu et place de l'ancienne de 7,62 mm.

Bien que l'IL-4 a été seulement un bombardier moyen, il a la capacité d’être utilisé pour les missions stratégiques. La VVS n’était pas très intéressé par ce rôle, mais, néanmoins, l'IL-4 a été utilisé à plusieurs reprises dans des raids sur Berlin.



2 Moteurs Tumansky M88
2 X 1100 Ch
430 Km/h
1 Mitrailleuses 12.7 mm et 2 de 7.62 mm 2500 Kg de bombes
11300 Kg en charge
9700 m de plafond pratique
3800 Km en distance franchissable
4 Equipiers

la boite



va faloir faire le tri entre les versions car la notice n est pas super clair

j ai attaquè le polissage des pieces car ces dernieres sont tres granuleuses







les entraille de la bete ce garnissent doucement et il serra bien rempli le montage a debuter par la mise en place du vitrage lateral qui est masquè de l interieur car les montant y sont bien figurè





a tres bientot pour la suite

Une sacrée bestiole!!!!

Je ne connaissais pas du tout cet appareil.
Bon montage.

Pareil !

Bon montage Jean-Luc !

:afro: / Frédéric

La vache comme il me tente celui-là, avec ton montage je suis sûr de pas résister !!!! C'est de ta faute si je craque !!!

Bonne continuation, ça va être un superbe montage !

Allez, donne moi envie d'en acheter un!!!   

Bon montage  

si le box art est vraiment pas génial, l'avion et le kit ont l'air superbes. il est vite passé sur l'établi et c'est tant mieux !

Le DB-3 est pour moi un des plus élégant bi-moteur Russe, la camo de la boite est top, tu vas le faire comment? Tu as polishé avec quoi, Micromesh?

SALUT,

je prends une place un montage qui me donne envie d'en faire un....

   

merci a vous

didier nisi a écrit:

Le DB-3 est pour moi un des plus élégant bi-moteur Russe, la camo de la boite est top, tu vas le faire comment? Tu as polishé avec quoi, Micromesh?  

j utile des outil de polissage que l ami benoit ( soatone)  a degotè en asie




les interieur comtinu de ce remplir

bien sur les plancher sont a blanc

chose amusante le bombardier a un double des commandes










a bientot pour la suite

bon montage jean luc
  

Le 1er montage du GB russe!

Il avance pas trop mal! les joints on pas l'air d'être tip top, masticage en prévision!
Bonne suite

Très bel avion en effet. Bon montage

Merci de la réponse Je viens d’apprendre une chose avec cette double commandes.

Un petit air de Havoc ave son pilote unique, bonne suite pour ton montage zero-san!

ça démarre bien cette affaire

ton montage débute bien !
par contre ce boxart me fait flipper !

salut les copains

je vous mettrais des tofs ce soir la chose a bien avancè..............................

comme promis voila des news

bon ok j ai oublier de faire des tofs de l interrieur........................desolè

il y as tout de meme des joints a mastiquer surtout le racord entre les 2 partie des ailes







a bientot pour la suite

Au moins l'avion est en croix, encore du boulot avant la peinture zero-san?

SALUT,

cela avance je vois que ce kit demande un peu de travail....

bonne continuation.

hoo oui il reste du boulot

j ai fini les mastiques  vais de ce pas reprendre la gravure









a plus pour la suite

Une gueuele inimitable cet avion, poursuis-le bien zero-san!

merci l ami

voici la suite

le kit fourni 2 type de capots  gros diametre et petit



ici un de chaque est montè













je vais monter la version fermè  pour garder la chaleur des moteur par grand froid



comme celui ci



en plus pas besoin de ce faire chi.... avec les moteur  et surtout c ets pas courent et typique soviet

petite mise ajour

j ai attaquè le camo

reste le vert a passer







a ^plus pour la suite

bien joué zero-san!