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 Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "

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MessageSujet: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeVen 1 Aoû - 8:49

Bonjour,

Je vous présente le Jeremiah O'Brien un des nombreux liberty ship construit a la WW2

Présentation de  WIKIPEDIA :

Le terme Liberty ship désigne les quelque 2 710 cargos construits aux États-Unis au cours de la Seconde Guerre mondiale, suite à la déclaration du président Franklin Delano Roosevelt au cours de l'été 1940, affirmant la volonté des États-Unis d'être l'arsenal du monde libre, et du vote du Congrès des États-Unis, en mars 1941, de la loi Lend-Lease destinée à aider la Grande-Bretagne à financer les acquisitions.

Ces cargos avaient pour but de ravitailler les forces alliées, lorsque la bataille de l'Atlantique (1939-1945) orientait et délimitait toutes les batailles futures possibles d'Europe.

Ils étaient rapides à construire avec un faible coût de production. Ils sont devenus le symbole de la puissance de l'industrie de guerre des États-Unis.

Des navires furent commandés par le Royaume-Uni pour remplacer des bateaux torpillés par les U-Boote allemands, ils ont été achetés par la flotte américaine pour être loués et mis à la disposition de la flotte britannique dans le cadre de la loi Lend-Lease. Seize chantiers navals américains ont construit 2 710 Liberty ships entre 1941 et 1945, ce qui en fait le modèle de bateau le plus produit au monde. Le premier chantier ouvert était à Richmond dans la baie de San Francisco, puis à Vancouver (État de Washington) et Vancouver (Colombie Britannique) et ensuite partout, du golfe du Mexique (tel le chantier naval ADDSCO de Mobile en Alabama) jusqu'aux provinces maritimes canadiennes du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-Écosse.

Contrairement à une idée reçue, les Liberty ships ne sont pas tous des sister-ships. Il a été construit des Liberty ships de différentes tailles. L'ingénierie du système assemblage a permis le déploiement d'une multitude de versions différentes d'un même modèle, avec un maximum de simplicité. La version nouvelle et améliorée du Liberty ship a été le Victory ship qui a sacrifié la rusticité et la simplicité au profit du confort et de la performance. Le nom de « Liberty ship » a été prononcé, pour la première fois, par l'amiral Emory S. Land lors du Liberty Fleet Day du 27 septembre 19411. L'un des premiers navires de la série a eu le nom de SS Patrick Henry et les suivants étaient si nombreux qu'ils n'avaient plus qu'un numéro, comme la 42e rue avec la 5e avenue de Manhattan, New York City.

Fonction
Elle consiste à transporter la plus grande variété de cargaisons possibles : des locomotives à vapeur, chars d’assaut, avions, camions en tout genre. La vitesse de 11 nœuds (20 km/h env.) est moins importante que la polyvalence, la régularité et la fiabilité. Cette variété de cargaisons allait de la configuration en pétrolier à celle de transport de troupes avec un minimum d'aménagements de détail.

L'équipage se compose de 45 marins et de 35 canonniers pour la défense.

Fabrication en série
La structure est la plus simple, la plus éprouvée et la plus évolutive possible à partir des contraintes. Elle se compose de 3 groupes d’éléments : coque préfabriquée, propulsion et navigation.

La coque se compose d’une partie centrale à laquelle s’ajoutent un avant sans teugue et un arrière sans dunette. Ainsi, l’évolution peut s’effectuer juste en allongeant simplement la partie centrale d’une ou de plusieurs tranches, sans autre modification. Les premières coques ont eu des défauts de jeunesse dus à l'ignorance des problèmes structuraux de fracture et à des mauvaises soudures contenant des bulles d'air.
La propulsion est assurée par une machine alternative à vapeur chauffant au mazout, fiable et robuste, accouplée à une seule hélice.
La navigation est effectuée de la passerelle qui domine un château placé au milieu pour donner accès au chargement de trois cales avant et d'une ou deux cales arrière. Pour éviter la dépendance vis-à-vis des installations portuaires, ils sont gréés de leurs propres apparaux de levage, bigues et mâts de charge.


Maquette du Pont-l'Évêque affrété par la Cie Delmas, construit en 21 jours. Musée de la Marine, Paris.
Il s’ensuit une construction préfabriquée modulaire en série par soudure (au lieu du rivetage classique des panneaux, à la pièce en cale sèche). Les modules sont construits par une constellation d’ateliers périphériques et transportés au chantier de construction pour l’assemblage final en série.

Cadence de production
Les premiers navires étaient construits en environ 230 jours, mais la moyenne est ensuite descendue à 42 jours et parfois beaucoup moins. Dans un but de propagande, le record de rapidité de construction a été établi pour le SS Robert E. Peary, construit à Richmond (Californie). Il a été lancé le 12 novembre 1942, seulement 4 jours et 15 heures et demie après la pose de sa quille2.

Le documentaire d'Isabelle Clarke et Daniel Costelle : Apocalypse, la Seconde Guerre mondiale indique qu'au moment des débarquements du D-Day en Normandie et des Mariannes (Saipan, Guam, et Tinian), les arsenaux navals cumulés des États-Unis atteignaient la cadence de production de un Liberty ship par jour3.

L’après-guerre
Une fois la paix retrouvée, les Liberty ships ont continué à participer au redressement de l’Europe en acheminant nourriture et matériel pour sa reconstruction4. Le port de Lorient est devenu le point d’arrivée du blé canadien et du matériel lourd des États-Unis, comme les locomotives à vapeur 141 R neuves en remplacement du matériel ferroviaire détruit. Au retour, ces Liberty ships transportaient vers les États-Unis et le Canada immigrants et réfugiés.

Pour reconstituer sa marine marchande, le gouvernement français reçut 75 bâtiments qu'il pouvait louer à des armateurs. Les Liberty ships français portaient tous des noms de villes de France. D'autres pays alliés reçurent aussi leur contingent de Liberty ships. Ces bâtiments ont eu plusieurs vies, de la guerre d'Indochine à la guerre d'Algérie, où ils furent réquisitionnés, durant l'été 1962, pour évacuer en masse, d'Alger et d'Oran, les rapatriés d'Algérie.

Le dernier Liberty ship, construit en septembre 1945, servit comme barge industrielle pour les flottilles de pêche en Alaska.

Comme Aristote Onassis ou Stávros Niárchos, de nombreux armateurs, la plupart grecs, ont accru leur fortune en achetant des Liberty ships du surplus des inventaires pour faire du cabotage, avant de se lancer dans le transport pétrolier.


Conservation :

Le SS Jeremiah O'Brien à quai à San Francisco
Seulement deux cargos sont encore en état de naviguer et ont été transformés en navires musées aux États-Unis dans les années 2000, le SS John W. Brown à Baltimore et le SS Jeremiah O'Brien à San Francisco. En 2008, l’Arthur M. Huddell a rejoint la Grèce, avec la même destination, mais il n'est plus en état de naviguer.

Allez photos du montage :

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-037

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Un montage sympa a faire .
Le liberty est passé en phase de veillisement .

Les jus sont faits à l' huile couleur gris de payne avec du terre de sienne brulée.
J'ai utilisé la technique avec un morceaux  d'éponge pour réaliser le frottement .

Je profite d'un rayon de soleil pour faire les photos en extérieure .

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-044

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Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-049

reste à mettre les mitrailleuse anti aériennes et les bras de déchargement .
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeVen 1 Aoû - 10:18

Le travail sur la coque est très réaliste!! belle patine.
Par contre tu devrais peindre en noir ou sombre toutes les parties que j'ai entourées
(et les autres similaire) c'est sensé représenter un trou, ou peut-être passer une couche de Smoke
pour assombrir la partie en creux.

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " HuZ5Uu


Bonne continuation  Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484

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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeVen 1 Aoû - 10:41

Merci pour ta remarque  Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484 
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeVen 1 Aoû - 15:58

le voici à quai à san fransisco

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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeVen 1 Aoû - 16:31

Très jolie représentation de cette bête de somme .
Belle patine.il est vrai que ces bâtiments souffraient des dures conditions climatiques.
Bon courage par contre pour les mats de charge et leurs filins.
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeSam 2 Aoû - 14:26

j'ai oublié de mettre ça hier
un bon bouquin sur la bête paru chez etai
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeSam 2 Aoû - 17:05

Merci pour la photo

Voici donc le début pour réaliser la mer !
J'utilise le gel acrylique de la marque pébéo et un pinceau brosse.

Place aux photos :

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-052

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-055

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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeSam 2 Aoû - 17:18

salut,

excellent travail, le gel acrylique de la marque pébéo et un pinceau brosse. très bonne idée le résultat est fort sympa avec une bonne mise en peinture le résultat sera fort sympa.
je passerais te voir j'ai besoin de me ravitailler au passage je verrais ce joli LIBERTY SHIP.

A+

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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeLun 4 Aoû - 18:07

C'est une première pour moi la réalisation de la mer. :)  :) 
Voici la suite avec une première couche du bleu de liquitex

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-058

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-059

Maintenant j'ai passer du vert et bleu . J'ai remis du gel a l'arrière pour plus de remous

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-060

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-061

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-062

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-063

ensuite je vais faire l'écume sur le bord du bateau et faire le vernis .


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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeLun 4 Aoû - 18:44

salut,

très bien le rendu...

 Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 4029548252 Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 4029548252 

A+
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeLun 4 Aoû - 19:11

Merci chris008
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeLun 4 Aoû - 20:44

Excellent! le rendu est super! après l'admiration viennent les questions..  Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 3773145652 
c'est quoi le bleu de liquitex ?
Le gel est translucide après séchage?
quel délai pour le séchage du gel?

Il est curieux le Jérôme, mais tu m'a donné envie d'en faire un..

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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeLun 4 Aoû - 20:59

jdmax a écrit:
Excellent! le rendu est super! après l'admiration viennent les questions..  Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 3773145652 
c'est quoi le bleu de liquitex ?
Le gel est translucide après séchage?
quel délai pour le séchage du gel?

Il est curieux le Jérôme, mais tu m'a donné envie d'en faire un..

Merci Jérome Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484 

Alors je vais répondre a tes questions

Le bleu est couleur outremer c'est de la peinture acrylique qui résiste ç l'eau et flexibles une fois sèches .
Liquitex c'est la Marque.

Oui le gel devient translucide une fois sec.

Le délai de séchage dépend l'épaisseur que tu mets .
pour moi j'ai laisser une nuit.

Voila Jérome  Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484 Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484 
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeLun 4 Aoû - 22:26

ca devrais rendre pas mal cette affaire

pour l eau j utilise aussi le gel acrylique et de la resine d inclusion

mais comme ton kit est en water line pas besoin de cette derniere
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeMar 5 Aoû - 7:31

Bonjour à tous , quelqu'un pourrait m'indiquer un tuto pour représenter la mer , j'avoue que je sèche un peu là dessus pour les dios de mon PT boat et CTM ?
J'aime beaucoup cette méthode , quelle quantité de gel as tu utilisé , mes deux bateaux mesurent dans les 80 cm ?
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeMar 5 Aoû - 8:22

Merci !

Pour le quantité très peux car je suis en water line donc 3 mm environ.



Sinon tu as aussi la mer avec les feuilles de papier de toilette ou la résine !!
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeMar 5 Aoû - 9:43

Merci pour les réponses  Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484 

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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeMar 5 Aoû - 9:52

Je crois que je vais essayer la mer avec le papier toilette  Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484 
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeMar 5 Aoû - 11:59

fouga53 a écrit:
Je crois que je vais essayer la mer avec le papier toilette  Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484 

ok !

Tu trempe le papier toilette dans de la colle à bois dilué avec de l'eau
et tu prend une cuillère a soupe pour donner l'effet des vagues.

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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeMar 5 Aoû - 14:10

Pour le PT , il n'y aura pas trop de vagues , la scène se passe dans un lagon du pacifique  afro 
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeMar 5 Aoû - 15:16

ah oui effectivement !!

 Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484 Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484 Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484 
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeMar 12 Aoû - 19:42

Hello,

Merci pour vos messages !

Donc j'ai enfin mis l'écume autour du bateau  :D 

un dry sur les vagues ,reste à poser le vernis et divers petits détails sur le navires.

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-023

Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 2014-024

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 ;) ;)
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeSam 16 Aoû - 20:05

Bonjour,

Voici la fin du travail du Liberty .

Le vernis est mis ,reste les chaloupes à mettre et des retouches sur les bras de chargements


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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeSam 16 Aoû - 21:16

Excellent! le résultat est superbe  Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " 1341529484 

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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitimeMar 16 Sep - 21:08

Bravo très beau travail de montage, de peinture et de patine.

A+ Philippe.
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MessageSujet: Re: Le LIBERTY SHIP s.s " Trumpeter 1/350 "   Le LIBERTY SHIP s.s   " Trumpeter 1/350 " Icon_minitime

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