EA 6 B prowler 1/48 kinetic

salut a tous

j attaque ce monstre de la navy

je ne vous ferra l offence de presenter l appareil

le kit lui est tres chouette  mais est fidele a sa reputation :

decoupe dans tous les sens

notice a peine exploitable

aucune info sur les teintes des details

par contre les detail sont assez fin

il en manque par endroit ( puit de train assez leger )

le kit offre le choix de replier les ailes  mais le mien aurra les plumes deployè

j avais monter le monogram etant jeune et j avais oublier le gabarie de la chose ( 40cm de long environ )

le montage ce ferra direct de la boite ( a part les harnais ) car le pit est deja assez chouette et comme je vais fermer les enormes canopè qui serront fumè/dorèe ca ferra bien l affaire

je devrais bien meclater avec la peinture /patine


j ai pas encore arreter la deco

voila la boite




le montage va ce faire dans MON ordre au vu des assemblage a blanc ca  va etre  fun


j ai attaquè pas mal de sous ensemble je vous montrerais ca demain

salut jean luc,

je connais le kit j'en ai qui attend d'être terminer j'ai eu énormément de travail à faire.

je posterais le mien en même temps cela me permettra de le terminer depuis le temps

bon montage.

A+

Ah ouaip je vais suivre aussi ça me permettra de comparer avec le HBB

Mais ch'ui con, HBB c'est un Intruder
Au fait la différence entre les 2 c'est juste les 4 sièges et l'electronique ? Les cellules sont lzes memes ?

Rapidement. Le "Prowler" vient d'une cellule modifiée d'"Intruder" A-6A, le fuselage est plus long d'1m à cause du pit quadri-place et est conçu pour la guerre électronique.
L'"Intruder" est conçu à la base pour un appareil d'attaque tout temps, la version A-6E a en plus la guerre électronique d'ou le radôme en haut de dérive comme le "Prowler".
Si tu veux plus d'info je t'envoie ça en MP.

Hello,

Pffiiooouuuuu Encore un gros zoziau en chantier, ca va faire mal cette affaire ...

Hello JL,

On ne t'arrête plus et je te souhaite de te faire plaisir.
La taille du radôme doit être balaise en plus des plumes   

A+
Alain

Merci Didier pour le résumé
Pour l'instant ça me suffit, on verra lors du montage..........dans une 20taine d'années   

merci a vous de suivre ce montage


voila les divers avancement de  la bete

voila le pit avec ses TDB en place a blanc






les sieges qui sont tres chouette manqueras les harnais







les plumes sont assemblèes





et voila les premieres modifs

les entre d air sont jolies aves leurs aubes .....MAIS   le joint va etre coton a traiter







j ai trouvè une solution

voici les divers element qui compose l entree d air



j ai decoupè a la micro scie les aubes  pour les separer des conduits




ceci permet d avoir un tres bon passage pour travailler le joint sans etre enbettè





apres il suffira de recoller les aubes  et en plus pour peindre ca serra milles fois mieux

la chose en place





les reacteur eux aussi   serront montè a ma facon et non celle de kinetic

les element du conduit de reacteur



la notice indique de les mettre en place ainsi




mais une fois ailes en place c est plutot pourri comme raccord




ma solution est de mettre en place les conduit directement en place dans l aile



le raccord est deja plus chouette et au moins je pourrais mastiquer et poncer a l aise








de plus l ensemble rentrera en place sans trop de soucis





pour le fun j ai attquè le joli petit tracteur de pont










voila pour l instant  a bientot pour la suite

Salut Jean-Luc,

Sympa ta méthode d'intégrer des pièces différemment à ce que demande la notice   
J'espère que le raccordement de l'aile au fuselage ne te poseras pas de problèmes au Karmann.
Les sièges d'origine sont magnifiques et une bonne peinture leur suffira.

A+
Alain

Encore une preuve qu'il ne faut pas suivre la notice à la lettre.
Allez hop la suite!!!

Décidément les notices et les pièces à assembler sont plutôt ....
Bien vu l'idée de séparer les aubes du conduit, idem pour les manches. Si ça s'assemble correctement pas la suite c'est tout bonheur. Bonne suite.

salut a tous  

voici la suite de la chose

le cocpit est en place et le fuselage refermè reste du taf dedans mais les larges ouverture permetrons de bosser dedans sans soucis













a bientot pour la suite

Salut Jean-Luc,

Ce cockpit d'origine rend super bien avec ta belle peinture   

A+
Alain

merci a toi en effet le pit est assez chouette direct de la boite

de plus je vais laisser les vitrages fermè pour ne pas trop casser la ligne de l appareil

salut,

excellent ce que tu as fais pour les entrées d'air moi je me souviens d'avoir bien trimer.   

superbe travail.

   

chris008 a écrit:

salut,

excellent ce que tu as fais pour les entrées d'air moi je me souviens d'avoir bien trimer.   

superbe travail.

   

a vrai dire je m attendais a pire niveau montage apres tout ce que j ai lu sur ce kit

superbe jean luc   

merci l ami

ce soir le ventre est en place

comme dis plus haut finalement sans gros soucis   un peu de regravure et ce serra vraiment bien




j ai egalement attaquè la pose des divers capteur et prise d air un peu partout





la suite ............ben je sais pas quand  

Net et sans bavure!!!!

Salut Zero,

Je rejoins Loïc, du superbe travail  

L'assemblage se fait pas mal à ce qu'on voit, comment est le kit dans l'ensemble, niveau détails, gravure?

Hello,

Quel travail encore ! le pit est a tomber

merci a vous

didier nisi a écrit:

L'assemblage se fait pas mal à ce qu'on voit, comment est le kit dans l'ensemble, niveau détails, gravure?

pour moi il est tres chouette mais demande a etre etudier avant de coller quoi que ce soi

salut,

le résultat est superbe.