Mitsubishi J2M3 interceptor RAIDEN (Tamiya 1/48)

Pour mon 3ème projet, j'avais choisi une maquette d'un avion de chasse moderne américain au 1/48 de chez Tamiya, ayant lu dans le coin que ce type de modèle était pas mal pour se faire la main quand on débute. Mon dealer m'a alors convaincu de plutôt me lancer dans ce RAIDEN nippon de la 2nde guerre mondiale, toujours par Tamiya pour la même échelle, mais moitié moins cher. BANCO !



J'ouvre ma boite, je vois qu'il n'y a pas beaucoup de pièces, mais suffisamment pour s'amuser un peu, c'est donc guilleret que je prends les notices. QUAND SOUDAIN, C'EST LE DRAME : l'une est en anglais, que je comprends mais je préfère quand il y a les sous-titres, l'autre en JA PO NAIS. Je me roule en boule sous ma table et j'implore les démons de maudire mon dealer  .




Heureusement, les dessins sont bien faits, en complément de mon anglais rudimentaire, je vois que ça va le faire.

Je me lance donc et pour la première fois de ma vie, je fais le montage à blanc. Je n'en avais jamais fait sur mes projets de jeunesse, pas d'internet comme maintenant, donc forcément, la plupart de mes montages avaient un défaut. Et quand je m'y suis remis, bah j'ai fait comme j'avais toujours fait ; et pour le black pearl, je pensais qu'en easy click, il n'y en aurait pas besoin, bref, j'apprends de mes erreurs.





Quel bonheur de voir que le montage du cockpit et son insertion dans le fuselage se font au poil. Du coup, j'ai commencé à peindre les pièces du cockpit, et demain, je pousse plus loin le montage à blanc avec des petites pièces additionnelles et les ailes...

Bon montage..

Bon montage !
いい編集だ !

On continue sur ce RAIDEN, sur lequel je prends beaucoup de plaisir, vraiment, Tamiya, c'est du velours pour se faire la main. J'ai quasi terminé les deux premières étapes.



Tout d'abord, le cockpit et le tableau de bord.

J'ai un peu galéré à faire un mélange pour arriver au bleu vert préconisé par la notice, ça tire plus sur le vert émeraude. Par contre, mais la photo ne le montre pas forcément, j'ai mieux réussi à peindre les détails des commandes que mes précédents essais.


Pour le tableau de bord, un coup de gris métal, les décalques et hop, roule ma poule.



Très grande première pour moi, je n'avais JAMAIS fait de figurine, et je m'étais toujours dit que je n'en ferai jamais. Comme quoi... Bon, y'a des bavures malgré ma lampe loupe, mais vu que j'attends une peinture chair, j'ai encore du temps pour des retouches.




Maintenant, y'a plus qu'à assembler :




J'ai inséré le cockpit, le train arrière et le tableau de bord dans leurs emplacement, merci le montage à blanc, j'attends également une colle qui agit par soudure (je ne connais pas le terme technique, c'est mon dealer qui m'en avait parlé), j'avais fait de gros pâtés lors du montage de mon Polikarpov, j'ai pas envie de réitérer.

En attendant mon colis, je vais préparer la mise en croix...

Salut Pierre,

Hé, ça y est tu es parti sur un nippon et avec Tamiya!

Je vois que tu peins au pinceau.
Qu'utilises tu comme marque de peinture?

Pense qu'il est toujours préférable de passer plusieurs couches bien diluées en respectant le temps de séchage entre, afin d'éviter les surépaisseurs.

Le maquettisme c'est une bonne école de patience  

Autre astuce, éclaircir un peu les teintes de base dans les habitacles.
Tu pourrais t'exercer aussi au "dry brush" qui consiste à "brosser" les éléments en relief à l'aide d'un pinceau coupé court et de la peinture de base éclaircie ou obscurcie quasiment sèche (faut l'essuyer sur un sopalin) suivant les effets recherchés. C'est valable pour donner du relief à tes figurines!

N'hésite pas à aller regarder dans la rubrique "la caisse à outils" où tu trouveras certainement des astuces intéressantes.

Pour le collage du styrène tu peux utiliser des colles liquides qui soudent par capilarité: Tamiya en propose, mais il en existe plein d'autres marques et modèles.

Vas voir le net    

Bonne suite pour ce montage


Serge

Bonsoir Pierre,

je suis ce montage, tu vas te régaler avec Tamiya, colle & peintures.
N'est-ce pas lui qui était surnommé le tueur de B-29 ?

Tomcat71

Oups j'ai failli louper le départ.... Je m'installe !

C'est un bon début..

Strato51 a écrit:

Salut Pierre,

Je vois que tu peins au pinceau.
Qu'utilises tu comme marque de peinture?

Pense qu'il est toujours préférable de passer plusieurs couches bien diluées en respectant le temps de séchage entre, afin d'éviter les surépaisseurs.

Le maquettisme c'est une bonne école de patience  

Bonne suite pour ce montage

Serge

Hello Serge, comment va la santé ?

Je réapprend la patience et la concentration, et ça tombe bien, ma thérapeute me le conseille vivement, pour m’apaiser l'esprit.

Pour le dry brush, je vais attendre un peu, de déjà bien tenir la technique de base. Je peints parfois à l'enamel, j'ai quelques pots, essentiellement pour les petites surfaces. En acrylique, j'ai quelques tubes de Prince August, mais je ne suis pas fan, j'utilise principalement de la tamiya, en plusieurs couches que je croise ; c'est parfois dur d'attendre le séchage, du coup, j'hésite entre m'avancer sur plusieurs étapes à la fois, ou alors respecter la notice mais monter plusieurs projets en même temps.

Et j'ai un colis qui arrive aujourd'hui, avec la colle par capilarité et du mastic, de chez tamiya

Tomcat71 a écrit:

Bonsoir Pierre,

je suis ce montage, tu vas te régaler avec Tamiya, colle & peintures.
N'est-ce pas lui qui était surnommé le tueur de B-29 ?

Tomcat71

Glop glop.

J'ai lu qu'il était surnommé "Jack" par les alliés et qu'il a en effet été utilisé pour chasser les B29. Bref, j'ai plus qu'à m'en trouver un. Je peux t'incriminer auprès de ma chère et tendre ?  

Journée très productive aux ateliers Mitsubishi  
La mise en croix à blanc s'était bien passé, allez savoir pourquoi, j'ai eu quelques jointures un peu trop espacées à mon gout. J'ai tenté de mastiquer, mais je dois améliorer ma technique, j'en ai mis autant à côté que dans les joints  .

Un coup de polissage plus tard, me voilà à protéger la bête pour passer ma couche d’apprêt, non sans appréhension car 1ère fois pour moi que j'utilise un spray.




Au final, je ne suis pas mécontent, j'ai juste eu deux petits surplus dus à des coulures (j'ai enchainé les deux faces à la suite), mais que j'ai facilement pu poncer.




Suite des opérations avec le début de la mise en peinture: l'appareil a 3 couleurs majeures, une pour le dessous, une pour le dessus des ailes et le fuselage et la troisième pour le dessus du capot jusqu'au cockpit; c'est par cette partie que j'ai commencé.




J'ai également commencé à travailler mes trains d'atterrissage, mais je prends mon temps, je vais m'appliquer et le peaufiner tout le temps que je ferai ma carlingue en peinture, vernis et décalques.




Stay tuned

Ce travail de ponçage et masticage est nécessaire afin d'avoir un état de surface top pour la mise en peinture.
J'utilise des spatules de dentiste pour poser le mastique et c'est pas mal.
Fais attention à tes lignes de collage, elle peuvent nécessiter un ponçage et masticage.
Courage ça va le faire..

Un beau début, j'attends la suite avec intérêt.

Voici des nouvelles du front Pacifique, ça avance. Je me suis interrompu une semaine pour raison de santé, puis j'ai attendu que petit papa black friday m’amène un joli aérographe H&S evolution ; pas une très grosse réduction, mais j'avais besoin de me faire plaisir, donc achat un tantinet compulsif, mais quel merveilleux outil.



Ayant commencé une première couche au pinceau un peu moche sur le fuselage, je me suis dit, après un peu d'entrainement sur du carton, que j'allais tenter une couche sur l'avion, ça ne serait pas pire.





J'ai vraiment été bluffé du rendu, au point de refaire totalement l'appareil et au final, à part quelques éclats que j'ai provoqué en retirant le masquage mais, coup de chance, qui sont tous à des endroits où il y aura des décalques, je suis assez content de moi.




Seul hic, j'ai refait un mélange de peintures pour l'arrière du cockpit, l’emplacement du train d'atterrissage et les surfaces intérieures du dit train, mais la repeinte au pinceau sur ledit train faisait un truc tout moche. Je me suis donc dit que j'allais remettre les pièces à blanc pour les repeindre ; pour ce faire, j'ai cru bon de les tremper quelques minutes dans du dissolvant. Bon, bah maintenant, je sais que ce n'est pas à faire, et mon avion sera présenté en position train rentré  

Bon ben t'as pas fait le plus mauvais choix en matière d'aérographe!  

C'est celui que j'utilise principalement depuis qu'il est apparu dans le commerce et j'en suis toujours ravi!
Maintenant tu comprends qu'il est bien difficile de se passer de cette façon de peindre et tu vas pouvoir t'initier à découvrir et améliorer tes techniques...le chemin est encore long mais il y a des tutoriels sur lesquels tu peux t'appuyer et éviter les écueils de débutant!

Quant aux puits de train, rien n'est impossible pour les reprendre. Si tu présentes l'avion sur une scénette craché sur le ventre, tu vas avoir un sacré travail pour le rendre crédible mais pourquoi pas?

Bonne suite

Serge

Tu as réussi ta peinture, elle est belle..

Par contre, il faudra que tu ponces tes lignes de collage pour la prochaine..

Strato51 a écrit:

Bon ben t'as pas fait le plus mauvais choix en matière d'aérographe!  

J'avais vu qu’il était apprécié par ici, ça m'a "aiguillé" dans mon choix

Strato51 a écrit:

C'est celui que j'utilise principalement depuis qu'il est apparu dans le commerce et j'en suis toujours ravi!
Maintenant tu comprends qu'il est bien difficile de se passer de cette façon de peindre et tu vas pouvoir t'initier à découvrir et améliorer tes techniques...le chemin est encore long mais il y a des tutoriels sur lesquels tu peux t'appuyer et éviter les écueils de débutant!

Je vais y aller doucement, j'ai trouvé la prise en main assez simple, mais en effet, me faut encore de la pratique pour faire plus que de l’aplat.

Strato51 a écrit:

Quant aux puits de train, rien n'est impossible pour les reprendre. Si tu présentes l'avion sur une scénette craché sur le ventre, tu vas avoir un sacré travail pour le rendre crédible mais pourquoi pas?

Bonne suite

Serge

Merci du conseil, mais vu mon niveau, je vais acheter du fil nylon fin, pour l'accrocher, heureusement j'avais gardé les capots, au cas ou

JP a écrit:

Tu as réussi ta peinture, elle est belle..

Par contre, il faudra que tu ponces tes lignes de collage pour la prochaine..

Merci.

Et oui,, faut surtout que j'apprenne à ne pas faire de gros pâtés de mastic ; j'ai des feuilles de papier de verre dans mon garage, mais avec mon récent déménagement, impossible de savoir où elles sont, et dans les coins, les mousses de ponçage de Tamiya sont pas forcément efficientes.

Ton ponçage doit être fait avec une lime aiguille et tu termines avec de l'abrasif à l'eau, carrossier, de différents grains, afin de terminer avec du très fin.