P40N Hobby Bos 1/72

Bonsoir,

Après des mois et des mois, j'ai enfin pris le temps de me remettre aux maquettes.
Alors oui, j'ai toujours pas d'atelier, mais j'ai squatté un coin de table :


C'est le bazar, jusque quelques petits cartons pour l'instant, mais je dois réfléchir à me faire un petit rangement mobile, façon mallette.


Bref, on rentre dans le vif du sujet avec çà :


D'abord on commence par scanner les décalques, avec une réglette. Histoire de garder çà au chaud si jamais un jour j'ai envie de refaire quelque chose.

Ensuite, petite ouverture de boite rapide :


Alors oui, y a pas beaucoup de pièces, c'est pas ultra détaillé, mais c'est pas le but de ce genre de maquettes.
C'est fait pour les débutants comme moi et c'est assez bien comme çà.



On voit, par exemple, que les puits de train ne sont pas assez profonds; les trappes sont fixées aux ailes (et donc assez épaisses), les éjecteurs de douilles ne sont pas creusés...bref on voit que c'est pas la maquette de l'année.



Pour illustrer aussi la gravure que je trouve pas forcément assez appuyée, le risque qu'un débutant fasse une couche relativement épaisse de peinture pourrait atténuer cette gravure.


Mais ça m'empêche pas de débuter.
Le but est vraiment de retrouver des sensations de montage sans se prendre la tête. Donc j'y vais à la cool, sans stress et s'il y a des ratés, tant pis.
Pas de scratch, pas d'accessoire, rien que le plaisir de m'y remettre.

En quelques instants, on arrive là :



Petit assemblage à blanc pour montrer un peu la conception de la maquette (et la philosophie de cette gamme). Les joints du flanc risquent de poser souci.


Rapidement on arrive à un peu de barbouille dans le cockpit (avec 4 pièces en même temps...) :



J'ai essayé de simuler un semblant de tableau de bord avec des points de blanc, mais avec la casquette et la verrière qui semble avoir des défauts, on verra plus rien.
Je me suis quand même laissé aller à mettre le brêlage du siège qui restera un peu visible à la fin, mais c'est juste pour me faire la main.


L'avion est donc rapidement mis en croix :




J'ai dû faire un collage en plusieurs fois pour coller le fuselage avec les ailes car, comme je le pensais, le joint m'a posé souci.
Peut-être que c'est de ma faute, peut-être que je m'y suis mal pris, mais j'ai galéré pour avoir le moins de jour possible et malgré tout j'en ai encore.
J'ai même un rattrapage à faire au niveau du moteur. Ça m'a l'air compliqué.

Voilà où j'en suis ce soir. C'est pas énorme mais ça me permet de me remettre en selle et je retrouve quelques sensations (dont la fameuse "ouille, le coup de scalpel dans le pouce"). Ça fait du bien.

J'ai assemblé également l'hélice. J'ai tenté de masquer la verrière au maskol liquide et je pense que c'est un fiasco. Malgré une lumière à contre-jour, je n'arrivais pas à bien suivre les montants avec le maskol. On verra bien quand je peindrai.

À très bientôt j'espère pour la suite.

Bonne suite de montage..

Sympa de reprendre avec un truc cool.
Bon montage et fait toi plaisirs

C'est chouette que tu te remettes à la maquette même si tu n'as pas choisi un modèle "irréprochable", loin s'en faut.
L'essentiel, me semble t-il, c'est que tu prennes du plaisir, y compris dans la galère!

La redécouverte du mastic et du ponçage est un passage quasi obligé dans notre hobby, mais tu demeures seul décisionnaire de ton niveau de détail et après ce P-40, il est fort à parier qu'il y en aura d'autres (et pas que des Curtiss!).

Donc pas de découragement: plus ça semblera fastidieux et plus tu trouveras des solutions....si tu es motivé

Le forum sert aussi à l'entre aide et si tu éprouves des difficultés et que tu nous parles, je serais bougrement étonné que tu n'obtiennes pas des réponses appropriées .

On attend la suite.

Serge

Ce genre de kit me rappelle les Matchbox de ma jeunesse, pas cher, facile à monter et à peindre si on le voulait.

Bonne suite!