Obusier soviétique M-30 de 122mm - Trumpeter 1/35

Salutations

Petite présentation (base Wikipédia) :

L'Obusier 122 mm M1938 (M30) est un obusier soviétique de la Seconde Guerre mondiale et de la Guerre froide. Fabriqué en série de 1939 à 1955, il a été jusqu'à aujourd'hui utilisé dans de nombreuses guerres importantes et autres conflits militaires de la moitié à la fin du xxe siècle. Il a été le premier canon fabriqué en série pour être monté sur le canon automoteur SU-122 durant la Seconde Guerre mondiale. Selon certains experts en artillerie, le M30 fait partie des meilleurs canons soviétiques du milieu du xxe siècle. L'équipement de l'artillerie de l'Armée rouge avec les canons M30 a joué un rôle majeur dans la défaite du Troisième Reich


Un montage commencé il y a quelque temps, du très bon Trumpeter, aucun piège, quelques ajustements et un peu de mastic mais vraiment très peu :



Il est déjà dans la cabine de peinture pour une retouche, je post des photos une fois la peinture terminée.

À bientôt pour la suite!

Salut

bonne suite et continuation de montage


Laurent

Bonne suite de montage..

Très bien partie tout ça !

Il a l'air sympa ce kit!

Bonjour Dora..................je vais suivre ton post avec grande attention...........
Petite question :

vu ces derniers temps beaucoup de Beaux 88 kits fabriqués, et quand je regarde ton 122 mm qui doit tendre plus vers le 155 que vers le 88 ou 75 avec échelle 1/35 je me posais la question de la "Grosseur" de ce "Dit" tube de 122, enfin c'est juste une question et surtout loin de moi une critique mais comme je connais bien ces diamètres de fût !!!!!!

dans tous les cas il est beau et sobre

merci si éventuellement tu as une toute petite réponse, sinon laisse tomber

Je l'ai posé dans la cabine, pas encore eu le temps de faire une petite retouche sur le bouclier.

Pour te répondre Toshiro la longueur du canon est de 2,8 m, il faut savoir que les obusiers sont des pièces puissantes délivrants un obus à fort pouvoir explosif destiné à appuyer l'infanterie lors de sa progression, donc la portée était limitée à 10, 12 voir 15 km au grand maxi.

Merci pour tes informations.................Je vais suivre avec grand plaisir.......à bientôt

L'obusier est enfin peint à 100%, reste à le revernir suite aux retouches et je pourrais passer à la patine :



À bientôt pour la suite!

propre, nickel......................bonne continuation

J'ai enfin pu continuer cet obusier :



Regardons d'un peu plus près :



L'optique a été peint en cuivre Humbrol, logiquement il devrait y avoir des traces graisseuses juste sous le berceau mais mon pot Gunze "Oil" est trop vieux désormais, à changer donc.

De même pour la partie avant de l'affût et les fusées (?!) des roues :





À reprendre après les fêtes avec un nouveau pot de peinture.

Passez de bonnes fêtes de fin d'année!

C'est bizarre cette couleur cuivre sur l'optique, en tout cas ça rend pas mal..

JP a écrit:

C'est bizarre cette couleur cuivre sur l'optique, en tout cas ça rend pas mal..

Je viens de m'apercevoir que le métal d'origine est du bronze, heureusement j'en ai 2 pots Tamiya. À rectifier donc, merci pour ta remarque JP!

Finalement je n'ai que du cuivre Tamiya, comme le bronze est un mélange de cuivre, d'étain et ou de plomb (entre autre) j'ai assombri avec du métal Tamiya et peint le bloc cylindrique en alu pour simuler du métal gris clair. Puis un passage au pinceau de XF-62 olive drab (perdu la couleur de la teinte de base ) que je devrais reprendre.

Beaucoup de texte pour un petit ensemble, mais le réalisme est à ce prix :







La macro ne pardonnant rien ou presque ... j'y retourne!

JP!


J'ai repris le système de visée avec la même teinte :










À l'oeil nu le bronze est moins visible, prochaine étape les outils du lot de bord.

C'est moins flashy comme ça!!

JP!

J'ai peint les outils du lot de bord en me référant à des photos de matériels exposés dans des musées, ainsi que sur la toile car les matériels exposés sont parfois incomplets :





J'ai utilisé ces 4 teintes et un peu de Terre d'Ombre Brûlée (pour simuler les veines du bois) :


(je vais d'ailleurs reprendre la pelle du bas)

L'étape suivante va consister en patine à l'huile, un peu longue mais finalement très simple.

Joli travail de peinture !

En effet, ça rend très bien..

J'ai commencé la patine (depuis un moment déjà) par un brossage à sec avec des huiles :







Un lien vers la vidéo : https://youtu.be/Vbfk_Qa0k1A

Ce soir je passe un lavis "tout prêt à l'emploi" qu'il est possible de laisser sécher 24h avant d'essuyer.

Et le montage n'est pas terminé, je vous laisse deviner de quoi il va s'agir ...

C'est tout bon..

JP.

J'ai testé le lavis sauf que ... il est efficace mais pas adapté aux surfaces complexes du canon!





L'explication en vidéo bilingue : https://youtu.be/K49oTIwOwdA

Et puis l'avant-train étant fourni, pourquoi le laisser dans la boîte :



La suite avec la peinture de cet élément.

Il rend bien!!

JP!

J'ai bien progressé sur l'avant-train qui est terminé au niveau du montage :





Il a déjà reçu le primer Tamiya, prochaine étape : la peinture (et la vidéo dédiée )!