MYSTERE IVA - HI TECH 1/48e

Bonjour,

C'est l'automne et il faut donc s'y remettre ! Comme il me restait dans ma maigre pile (13) un Mystère IVA de chez Hi Tech j'ai décidé que ce serait celui-là pour me remettre dans le bain.

Le contenu multi-matériaux de la boîte :








Les stabilisateurs en résine sont vrillés et nécessiteront d'être redressés à l'eau chaude, rien de bien méchant.
Une seule verrière dans cette boîte d'occasion. Il conviendra donc de ne pas se louper lors de la découpe
La planche de décalques à droite est la Hi-Tech dont la qualité n'est pas terrible.

Pour rentrer dans le vif du sujet j'ai commencé par découper les aérofreins, mais on pourrait aussi choisir de les laisser fermés.
La roue avant a presque le même diamètre que celles du train principal ce qui est faux et je l'ai donc réduite en la "tournant" sur la mini-perceuse.
Pas de bidons dans la boîte ! Ceux-ci proviennent de la boîte à rabiot mais vu la dureté du plastique ne sont sûrement pas d'origine Heller. Ce sont pourtant les mêmes que ceux des Etendard IVM ou P. Quant aux pylônes ils ont été taillé dans des pièces trouvées dans la fameuse boîte à rabiot. Le joint qui n'est pas présent sur tous les RP (réservoirs pendulaires) est de l'étiré de 0,2 mm

Hello,

Bon montage

Bon courage et à bientôt.........................

Salut

bon montage


Laurent

ah, vite un fauteuil !

Bon montage.

Tu as eu une bonne idée pour la gravure du pneu.

JP a écrit:

Tu as eu une bonne idée pour la gravure du pneu.

Ça c'était la partie la plus facile une fois la roue montée sur l'axe et tournant sans faux-rond.

J'ai poursuivi avec l'entrée d'air pour rajouter quelques détails et notamment le cône transparent du télèmetre de tir. C'est un morceau d'emballage de pâtisserie qui a été embouti sur un clou façonné sur mesure.

Il faut avoir des idées...................c'est sur............

Je trouve les pièces en résine pas mal du tout, mais j'ai quand même entrepris de les meubler un minimum.









Pour le siège j'aurais préféré le modèle SNCASO que j'ai dans une boîte de Vautour mais il me manquera forcément le jour où j'attaquerai ce dernier.

du très bon boulot!

aldo = superbe boulot, beaux détails et pas évident, la résine c'est réellement différent......les photos sont propres on voit très bien.........................à suivre

Il est chouette ce scratch!!

Merci pour vos commentaires. Je trouve parfois mes différents rajouts plutôt acceptables, mais quand je vois les photos macros sur l'écran j'ai envie de    !

J'attaque un peu tout azimut. Là aussi, l'agrandissement ne pardonne rien et encore, les fûts de train sont déjà nettoyés au scalpel puis à la brosse métallique rotative. Quant à l'entrée d'air elle a une forme improbable, celle de droite étant reprise pour l'essentiel.

Courage....................................

:123: nous autres maquettistes sommes des fous furieux, mais quel bonheur! Continue-le bien!

Toshiro77 a écrit:

Courage....................................

De ce côté là ça va aller ! Pour moi c'est une chose après l'autre. C'est ainsi que j'ai fait les feux de position avec des morceaux de briquets jetables ou encore les durites du train également avec de la récupération, en l'occurrence du fil téléphonique récupéré au pied d'un poteau suite à une intervention de France Télécom.

Bravo pour ce super scratch..

Les photos à contre jour ce n'est pas ce qu'il y a de mieux ! Mais là j'ai fait volontairement celle-ci histoire de faire ressortir le rivetage ... pratiqué sommairement. C'est plutôt fastidieux à réaliser et surtout sur les stabilisateurs en résine très dure.

C'est superbe..

ah voila un kit de Me%^¨ qui va subir un traitement de luxe en tes mains expertes et qui va se transformer en petit bijou!

le rivetage en dit déjà long!

beau travail..........................

Je recule toujours l'étape peinture, surtout quand je ne suis plus tout à fait dans le bain. Mais comme il faut bien commencer par quelque chose, voici donc le siège Mk4 (peinture en cours) avec quelques éléments destinés à l'améliorer visuellement et surtout mettre un peu de couleur dans ce cockpit tout noir.
A droite le décals "Danger" imprimé qui viendra sur le dessus juste derrière la poignée d'éjection haute, puis le tuyau d'oxygène et la bande rouge ancêtre des Remove Before Flight.