(question) Travail de la PE

salut

ma peinture se barre facilement sur la PE, je pense surtout quand je drybrush un tableau de bord

un simple dégraissage comme comme du plastisque ne semble pas être la solution


parfois je vois sur des photos des pièces de PE qui semblent être toutes oxydées,

est ce une manière de faciliter l'accroche ? quel est la manière de procéder et/ou le produit à utiliser pour arriver à cette oxydation ?

Salut, je ne pense pas que l'oxydation apporte quelque chose, tu utilises quoi comme colle?

re,

je colle à la cyanoacrylate... mais la tenue des pièces ne pose pas de problème, plutôt la tenue de la peinture pour le coup

j'ai remarqué que certains tours de mes cadrans devenaient laiton après un drybrush

je crois que certaines pièces de PE se chauffent, mais pour donner une forme voulue... j'avais parfois vu des photos où la PE semblait rouillée, je pensais que c'était après un bain dans un produit ....

si y'a un "truc" autre que l'apprêt, j'aime pas ces machins...

Salut Sylvain,

t'es bon pour passer de l'apprêt pour l'accroche de ta peinture.

Ou bien avoir la main très très très très légère quand tu fais les drybrushs

Laurent

J'avais pas compris.. je pensais que c'était les pièces qui ne tenaient pas

comme Laurent, pas de miracle.. éventuellement un apprêt, ou bien protège ta couche de peinture
avec un vernis avant de faire le Brush

yep

merci pour vos réponses

bon bah au bout d'un moment on est obligé de se tapper ces machins qu'on veut éviter je sais pas pourquoi mais appret pour moi rime avec empatement des détails


je tenterai aussi un coup de paille de fer .... peut être que les aspérités aideront à la tenue... on sait jamais

salut

et le surfacer 1200 à l'aérographe?

Hello, si tu utilises de la PE brute (couleur laiton) tu peux éventuellement la poncer avec un grain fin genre 600/800 afin de la rayer superficiellement afin d'améliorer l'accroche de la peinture :)

loule13 a écrit:

salut

et le surfacer 1200 à l'aérographe?

oui c'est à étudier aussi, je vais tester tout ça et garder le meilleur.... ou là où j'aurai le moins merdé  

Betterave a écrit:

Hello, si tu utilises de la PE brute (couleur laiton) tu peux éventuellement la poncer avec un grain fin genre 600/800 afin de la rayer superficiellement afin d'améliorer l'accroche de la peinture :)

oui c'est pour ça que j'ai pensé à la paille de fer, les tableaux de bord ayant un relief j'ai peur que le papier de verre efface les détails

tu as aussi un apprêt spécial PE chez gunze et tamiya MR metal primer , en flacon à étiquette rouge. ça marche bien, avec un peu de papier de verre , tu passes ça et tu es nickel .